Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados página 114

Tabla de contenido
6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
Fijación de la trampilla de carga
Debe diseñar la fijación de la trampilla de carga de forma
análoga a la expresada en el capítulo "Fijación al basti-
dor" (
página 63). Debe prever una absorción adicional
de los momentos mediante como mínimo dos uniones
atornilladas con casquillos distanciadores.
1 Bastidor auxiliar
2 Placa de fijación
Desplace el bastidor auxiliar lo máximo posible hacia
delante y únalo al bastidor del chasis en unión no po-
sitiva.
En los vehículos equipados de serie con una carroce-
ría tipo furgón no precisa ningún bastidor auxiliar.
Si es preciso efectuar modificaciones en la defensa an-
tiempotramiento debido al montaje de una trampilla de
carga, no debe modificar la resistencia y la resistencia a
la flexión de la defensa antiempotramiento
(
página 121).
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
6.7 Elementos agregados
!
No levante el vehículo con el dispositivo de apoyo, ya
que, de lo contrario, podría producir daños en el bas-
tidor.
!
En los vehículos equipados con cabina puede efec-
tuar el montaje de una trampilla de carga sólo en ca-
sos especiales y obteniendo un certificado de no ob-
jeción.
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