Modificaciones En El Vehículo; Peligro De Accidente - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

Tabla de contenido
3.2
Modificaciones en el vehículo
Antes de comenzar los trabajos de realización de una
carrocería, el constructor de la misma deberá compro-
bar si:
el vehículo es adecuado para la carrocería proyecta-
da,
el modelo de chasis y el equipamiento cumplen las
condiciones de servicio también después del monta-
je.
Para efectuar la planificación de carrocerías puede soli-
citar planos para ofertas, información del producto y da-
tos técnicos en el departamento competente, o a través
del sistema de comunicación (
Debe tener en cuenta asimismo los equipamientos espe-
ciales ofrecidos de fábrica (
Los vehículos que salen de fábrica cumplen con las di-
rectivas de la CE y las normas nacionales (salvo algunos
vehículos destinados a países no europeos).
Tras ser modificados, los vehículos deben seguir cum-
pliendo tanto las directivas comunitarias como las nacio-
nales.
!
Debe prever suficiente espacio libre para garantizar el
funcionamiento y la seguridad de funcionamiento de
los grupos.

Peligro de accidente

No efectúe ninguna modificación en la dirección ni en
el sistema de frenos. Las modificaciones en la direc-
ción y en el sistema de frenos pueden originar el fun-
cionamiento incorrecto y el fallo de dichos sistemas.
En dicho caso, el conductor podría perder el control
del vehículo y provocar un accidente.
!
Está prohibido efectuar modificaciones en el revesti-
miento insonorizante.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
página 16).
página 36).
G
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
3 Planificación de las carrocerías
3.2 Modificaciones en el vehículo
Homologación del vehículo:
El constructor de carrocerías debe informar al perito o
controlador reconocido oficialmente sobre todas las mo-
dificaciones introducidas en el chasis.
!
Debe tener en cuenta las leyes, directrices legales y
disposiciones relativas a la matriculación vigentes en
el respectivo país.
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