Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados página 142

Conexión eléctrica del semirremolque
Debe conectar todos los consumidores eléctricos adi-
cionales tal y como se especifica en los capítulos
"Puntos de interconexión para la toma de corriente"
( página 94) y "Montaje posterior de aparatos eléctri-
cos" ( página 95).
Los cables de conexión no deben rozar en piezas de
la carrocería.
Debe comprobar el libre movimiento sin obstáculos
al circular por curvas.
Los cables de conexión no deben enredarse en el se-
mirremolque ni ejercer tracción sobre la caja de en-
chufe para remolque.
Los cables de conexión deberán estar correctamen-
te fijadas según las normas en caso de circular sin
semirremolque.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
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Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
7 Versiones de carrocerías
7.12 Tractores de semirremolque
Sistema de frenos
El sistema de frenos del semirremolque debe estar unido
al del tractor de semirremolque. Está prohibida la utiliza-
ción de frenos de inercia.
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El sistema de frenos del semirremolque debe estar
equipado con el correspondiente sistema de suminis-
tro de energía, según la directiva CE 71/320/CEE.
El constructor de la carrocería y el del semirremolque
serán responsables del funcionamiento según las
normas del freno del semirremolque.
Placa de montaje y placa de apoyo para
semirremolque
El constructor de la carrocería debe garantizar un tama-
ño suficiente de la placa de montaje y de la placa de apo-
yo para semirremolque.
Debe tener en cuenta las leyes y normativas específicas
de cada país. ( p. ej., 94/20/CE, CEE-R55)
Debe tener en cuenta las instrucciones del fabricante y
las indicaciones para el montaje de la placa de montaje
y de la placa de apoyo para semirremolque.
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