Carrocería Tipo Caja De Carga - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

7.7 Carrocería tipo caja de carga
Para asegurar un reparto uniforme de la carga sobre el
bastidor del chasis, fije la carrocería mediante un basti-
dor auxiliar (largueros de perfil en U) (
En caso de que se den cargas puntuales o semejantes en
la caja de carga de serie (p. ej., en el transporte de tam-
bores para cables, bobinas de chapa, etc.), refuerce la
infraestructura y el piso de la caja de carga en función de
ésta.
Antes del montaje:
pese el chasis y determinar la longitud de la superes-
tructura.
Chasis con cabina doble:
En caso necesario, deberá acortar el voladizo trasero
del bastidor para no sobrepasar la carga autorizada
sobre el eje trasero y garantizar la carga mínima so-
bre el eje delantero.
Disponga los reflectores catadióptricos en la carro-
cería con arreglo a las prescripciones legales vigen-
tes (art. 51 a del Código de Circulación Alemán en la
RFA) ( página 91).
Modelo
de vehículo
208 CDI – 316 CDI
408 CDI – 416 CDI
616 CDI
Medidas de perfiles de los largueros del bastidor auxiliar,
vea el diagrama (
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
página 123).
Momento de resistencia W
3
por larguero en cm
20
30
30
página 125).
!
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7 Versiones de carrocerías
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