Modificaciones De La Distancia Entre Ejes - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

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6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
6.2.5
Modificaciones de la distancia entre
ejes
En caso de efectuar modificaciones de la distancia entre
ejes deberá utilizar un chasis de la siguiente medida in-
ferior a la distancia entre ejes de serie.
En el caso de que prolongue el bastidor más de 350 mm,
monte un travesaño adicional.
Los travesaños del bastidor adicionales deben cumplir la
misma función que un travesaño de serie. Debe tener en
cuenta el espacio libre para los semiejes.
Peligro de accidente
No está autorizado efectuar modificaciones de la dis-
tancia entre ejes en los vehículos equipados con el
sistema electrónico de estabilidad ESP.
De lo contrario, en los vehículos equipados con el sis-
tema ESP dicho sistema ya no funcionaría correcta-
mente o fallaría. En dicho caso, el conductor podría
perder el control del vehículo y provocar un accidente
(
página 99).
!
Están prohibidas las modificaciones de la distancia
entre ejes desplazando el eje trasero.
Alinee el chasis horizontalmente antes de cortar los
largueros del bastidor.
Sustente el bastidor. Efectúe las prolongaciones de
la distancia entre ejes a partir de la siguiente medida
inferior de la distancia entre ejes de serie.
(Ejemplo: distancia entre ejes de referencia
4.600mm, elija entonces una distancia entre ejes de
serie de 4.025mm).
Tener en cuenta la modificación de los valores del peso
del chasis y del círculo de viraje.
Determine los lugares de corte de forma que no se cor-
ten los taladros ya existentes en el larguero del bastidor.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
G
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
6.2 Carrocería en bruto/carrocería
Cortes en el bastidor
Los cortes en el bastidor no están permitidos en:
los puntos de descarga de cargas (p. ej., en los so-
portes de ballesta),
la guía del eje, suspensión del eje,
los cambios de perfil (sectores de acodamiento o es-
trechamiento del bastidor).
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