Tabla de contenido
PRUEBAS DE MAR
AJUSTAR
CTS
340
ANGULO TIMON
340 .
7
02
Gyro1
Sigue.
PRUEBAS DE MAR
AJUSTAR
CONT TIMON?
1.00
340
340.
ANGULO TIMON
7
02
Gyro1
Atrás.
20222667 / B
Contratimón
Pulse el botón
(STBD) para mostrar la dirección establecida.
Haga un cambio de dirección (CTS) de 90º rotando el botón de
dirección y observe la transición a la nueva dirección.
Vuelva a pulsar el botón
contratimón si es necesario según estas indicaciones:
El Contratimón es el parámetro que contrarresta el efecto de la
velocidad de giro y la inercia del barco. Está superpuesto a la
respuesta normal del timón como indica el parámetro del timón.
En ocasiones puede aparecer si el piloto automático tiende a
mover el timón en la dirección contraria al giro (contratimón).
Las Figuras ilustran los efectos de diversas opciones del
contratimón.
Rango: 0,05-8,00.
Vuelva a la pantalla anterior pulsando el botón
vuelva a hacer un cambio de dirección de 90º girando el botón
de dirección y observe la transición a la nueva dirección. Pulse
de nuevo el botón
contratimón si es necesario.
Pase a Ajustar la Respuesta a la Velocidad pulsando el botón
(STBD) o regrese al modo STANDBY pulsando el botón
(STBY)
Ajuste automático
Si el barco se gobierna correctamente no es necesario mejorar el
rendimiento del ajuste Automático.
El ajuste Automático es una función que, automáticamente,
opera sobre los dos parámetros principales de gobierno (Timón
y Contratimón) guiando al barco con un número determinado
de giros en –S.
Configuración del software
(STBD) para ajustar el valor del
(STBD) para ajustar el valor del
(PORT),
S TB Y
73
Tabla de contenido
