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BANDA ATRAQUE
Unidad principal
No
Tipo barco
Deplaz.
Eslora
0-50 FEET
Tension bomba
12V
Cal pot tim EST
---
Cal pot tim BAB
---
No
Si
BANDA ATRAQUE
Max. timon ESTRIB
B
E
00
00
Ajustar
BANDA ATRAQUE
Max. timon ESTRIB
B
E
25
25
Ajustar
¡Nota!
¡Nota!
¡Nota!
20222667 / B
Calibración de la respuesta del timón
(no aplicable a unidades de control analógico).
Antes de iniciar la Calibración de la Unidad de Respuesta de
Timón, asegúrese que esta está instalada y alineada siguiendo
las instrucciones dadas en los puntos 2.6 (RF300), 2.7 (RF45X)
o 2.8 (RF14XU).
Esta función le permite compensar la falta de linealidad en la
transmisión mecánica entre el timón y la unidad de respuesta del
timón.
Seleccione la calibración de la respuesta del timón a Estribor
rotando el botón giratorio en el sentido de las agujas del reloj. En
la pantalla aparecerá "Máx. Timón Estribor".
Gire manualmente la rueda del timón a estribor hasta que el
timón se detenga en el estribor máximo.
El valor que se muestra en la pantalla es el que ha leído la unidad
de respuesta antes de realizar ningún ajuste. El gráfico de barras
indica a qué lado está colocado el timón. Compruebe que
establece el ángulo y la dirección de timón correcta rotando el
botón giratorio. El piloto automático utiliza este valor como paro
físico. El paro físico mínimo de 2° se establece como "límite
máximo del timón". Esto determina la distancia máxima a la que
el piloto automático puede conducir el timón en cualquier
circunstancia.
Si la unidad de respuesta del timón se monta del revés, el
ángulo del timón mostrado puede estar en el lado opuesto antes
de empezar con el ajuste (la flecha apunta a Babor). En este
caso, rote el botón giratorio a estribor hasta que el indicador de
ángulo del timón muestre el valor de estribor correcto.
Pulse el botón
(STBD) para ir al siguiente paso.
Gire manualmente el timón a babor hasta que se detenga en el
máximo a babor.
Ajuste el ángulo mostrado igual que a estribor (si esta vez la
unidad de respuesta del timón está al revés, no tendrá que
corregir el lado opuesto).
Si no va a realizar ningún ajuste en la pantalla (es decir, no va
a rotar el botón giratorio), el AP50 establecerá el ángulo a 45º.
El "límite máximo de timón" se establecerá en 2º menos.
Puede que el cero del timón siga siendo inexacto y deba
ajustarse más tarde durante la realización de pruebas.
Pulse el botón
(STBD) para pasar al siguiente elemento del
menú (Test de Timón).
Configuración del software
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