Piloto Automático Simrad AP50
¡Nota!
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Alarma externa (Sin sistema Wheelmark)
El circuito de la alarma externa tiene una salida de colector
abierta para un relé o timbre de alarma externa. El voltaje de la
alarma es el mismo que el voltaje de alimentación principal. La
máxima carga de la salida de la alarma externa es de 0,75
amperios.
Figura 2-13 Conexiones de la alarma externa (Sin sistema
Alarma externa (Sistema Wheelmark)
La instalación de Wheelmark requiere un control independiente
de los fallos de alimentación.
Tenga en cuenta que Simrad no incluye una unidad de alarma
externa, necesaria para el sistema Wheelmark. El siguiente
diagrama muestra cómo se puede realizar la distribución. El
timbre debe tener una potencia entre 75 y 85 dB.
Los voltajes del relé vienen determinados por la alimentación
del piloto automático y el voltaje de la alarma.
Figura 2-14 Conexiones de alarma externa (sistema
Wheelmark)
Wheelmark)
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