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¡Nota!
¡Nota!
20222667 / B
Como punto de partida, es recomendable colocar la barra de
transmisión en el límite interno de la ranura exterior (ver Figura
2-2). Perfore y empalme la caña del timón de forma que la
dimensión Y1 sea igual a la dimensión Y2 (utilice un taladro de
4.2 mm y un empalme de 5 mm). Incorpore la rótula esférica a
la caña del timón y conecte la barra del transmisor a la rótula
esférica de la caña del timón.
Gire el timón para colocar la caña aproximadamente en la
posición central.
Observe con atención las marcas de alineación. Puede saltar
una alarma del respuesta del timón si no se cumplen las
instrucciones de alineación (como en la Figura 2-2).
Una la barra de transmisión al RF300. Monte la Unidad de
Respuesta del Timón RF300 según la Figura 2-2. El centro del
RF300 debería estar alineado con el centro del tope del timón.
Monte el RF300 en una plataforma adecuada utilizando los
tornillos facilitados. Si es necesario, añada un material de
bloqueo bajo el RF300 para ajustar la altura del brazo de
transmisión y que esté al mismo nivel que la caña del timón.
Figura 2-2 Montaje del RF300
Puede que por razones de espacio sea necesario cortar la barra
de transmisión para que el RF300 esté más cerca del tope del
timón.
Apriete los tornillos de montaje de la Unidad de Respuesta del
Timón RF300 y de la rótula esférica de la barra de transmisión.
Instalación
(019356)
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