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Problemas y soluciones
No válido en México ni Brasil
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 212.
Cámara sin visibilidad, mensaje de avería, el
sistema se desconecta
– Limpie la cámara o retire posibles adhesivos o
accesorios de la cámara
– Compruebe si hay daños visibles.
El sistema se comporta de manera diferente a
la esperada
Puede haber varias causas:
– La cámara está sucia
→
por suciedad y nieve, la visibilidad de la cámara
se puede ver mermada por restos de detergen-
te o por algún recubrimiento.
– La cámara está cubierta con agua.
– El vehículo está dañado por la zona de la cá-
mara.
– Se han realizado modificaciones en la pintura
por la zona de la cámara o modificaciones es-
tructurales, p. ej., en la parte delantera del ve-
hículo o en el tren de rodaje.
Asistente para atascos
No válido en México ni Brasil
El asistente para atascos ayuda al conduc-
tor a mantener el vehículo en su carril y a
circular en caravana en caso de atascos o
tráfico lento.
El asistente para atascos es una función adicional
del asistente de aviso de salida del carril (Lane
Assist) para vehículos con cambio de doble em-
®
brague DSG
y combina las funciones del Lane
Assist con las del control de crucero adaptativo
(ACC). Por ello, lea estos dos capítulos y tenga en
cuenta las limitaciones de los sistemas y las indi-
caciones que contienen.
Funcionamiento del asistente para atascos
El asistente para atascos puede mantener, a una
velocidad por debajo de los 60 km/h (35 mph),
una distancia (medida en tiempo) ajustada pre-
214
Manual de instrucciones
pág. 365.
→
pág. 365. Además de
viamente por el conductor con respecto al vehí-
culo que circula por delante y ayudar a permane-
cer en el carril
.
→
Para ello, el sistema controla automáticamente el
acelerador, el freno y la dirección, desacelera el
vehículo en caso necesario hasta detenerlo por
completo ante un vehículo que se detenga y
vuelve a iniciar la marcha automáticamente.
Utilice el asistente para atascos únicamente en
autovías y carreteras en buen estado. No lo utili-
ce en desplazamientos urbanos.
Conectar y desconectar el asistente para
atascos
El asistente para atascos se conecta y desconecta
en el sistema de infotainment junto con la fun-
ción de guiado adaptativo en carril del asistente
de aviso de salida del carril
El asistente también se puede desconectar con la
tecla de los sistemas de asistencia al conductor
pág. 38 junto con el asistente de aviso de sali-
→
da del carril.
Requisitos técnicos para utilizar el asistente
para atascos
– El asistente de aviso de salida del carril está
conectado y activo junto con la función de
guiado adaptativo en carril
– El control de crucero adaptativo (ACC) está co-
nectado y activo
→
– La palanca selectora se encuentra en la posi-
ción D/S o en la pista de selección Tiptronic.
– El sistema ha detectado una línea de delimita-
ción de carril
fig. 152
→
hículo.
– Se circula a una velocidad inferior a 60 km/h
(35 mph).
El asistente para atascos no está activo (el
testigo de control del asistente de aviso de
salida del carril está encendido en amarillo)
– Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
citadas en la pág. 214, Requisitos técnicos pa-
ra utilizar el asistente para atascos.
– Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
necesarias para el funcionamiento del asisten-
te de aviso de salida del carril (Lane Assist)
pág. 212.
→
– Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
necesarias para el funcionamiento del control
de crucero adaptativo (ACC)
pág. 39.
→
pág. 212.
→
pág. 203.
a ambos lados del ve-
pág. 203.
→
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