Tabla de contenido
La luz de posición se puede apagar manualmente
o se apaga al bloquear el vehículo.
Función para volver a poner el motor en
marcha
Si una vez apagado el motor no se detecta ningu-
na llave válida en el habitáculo, solo se dispondrá
de aprox. 5 segundos para volver a ponerlo en
marcha. Aparecerá una advertencia al respecto
en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Transcurrido este tiempo no se podrá volver a
poner el motor en marcha si no hay ninguna llave
válida en el habitáculo.
ADVERTENCIA
Cualquier movimiento accidental del vehículo
puede causar lesiones graves.
● Al conectar el encendido, no pise el pedal del
freno ni el del embrague, pues de lo contra-
rio el motor se pondrá en marcha inmediata-
mente.
ADVERTENCIA
Si se utilizan las llaves del vehículo de forma
negligente o sin prestar la debida atención, se
pueden producir accidentes y lesiones graves.
● Al salir del vehículo, no deje nunca ninguna
llave del mismo en su interior. De lo contra-
rio, un niño o una persona no autorizada po-
dría bloquear el vehículo, poner el motor en
marcha o conectar el encendido, lo que le
permitiría accionar algún equipamiento eléc-
trico, p. ej., los elevalunas.
Antes de abandonar el vehículo, desconecte
siempre el encendido manualmente y, dado
el caso, tenga en cuenta las indicaciones de la
pantalla del cuadro de instrumentos.
Si el vehículo permanece mucho tiempo pa-
rado con el encendido conectado, la batería
de 12 voltios podría descargarse y no se podría
poner el motor en marcha.
Si, por ejemplo, la pila de botón de la llave
del vehículo está casi agotada o lo está por
completo, no se podrá poner el motor en marcha
con el pulsador de encendido y arranque. En este
caso, utilice la función de arranque de emergen-
cia
pág. 167.
→
164
Manual de instrucciones
Poner el motor en marcha
No válido en Brasil
Tenga en cuenta
tulo, en la página 161.
–
Vehículos con cerradura de encendido:
a la posición
fig. 123
→
conectado.
–
Vehículos con pulsador de encendido y arranque:
Presione el pulsador una vez. El encendido está
conectado.
–
Vehículos con motor diésel:
sel se está precalentando, se enciende el testi-
go de control en el cuadro de instrumen-
tos.
– Pise el pedal del freno y manténgalo pisado
hasta que desconecte el freno de estaciona-
miento electrónico.
–
Vehículos con cambio manual:
embrague a fondo y manténgalo pisado hasta
que el motor se ponga en marcha. Sitúe la pa-
lanca de cambios en punto muerto.
–
Vehículos con cambio de doble embrague DSG:
la palanca selectora en la posición P o N.
–
Vehículos con cerradura de encendido:
en la cerradura de encendido a la posición
fig. 123
2
sin pisar el acelerador. Una vez
→
se ponga el motor en marcha, suelte la llave en
la cerradura de encendido.
–
Vehículos con pulsador de encendido y arranque:
Presione el pulsador de encendido y arranque
pág. 163 sin pisar el acelerador. Para que el
→
motor se ponga en marcha tiene que haber
una llave válida dentro del vehículo. Una vez se
ponga el motor en marcha, suelte el pulsador
de encendido y arranque.
– Si el motor no se pone en marcha, interrumpa
el intento y repítalo al cabo de 1 minuto aprox.
–
Vehículos con pulsador de encendido y arranque:
do el caso, realice un arranque de emergencia
pág. 167.
→
– Cuando vaya a iniciar la marcha, desconecte el
freno de estacionamiento electrónico.
ADVERTENCIA
No salga nunca del vehículo dejando el motor
en marcha, sobre todo si tiene una marcha en-
granada o una relación de marchas selecciona-
da. El vehículo podría ponerse en movimiento
, al principio de este capí-
Gire la llave
. El encendido está
1
Cuando el motor dié-
Pise el pedal del
Sitúe
Gire la llave
Da-
Tabla de contenido
