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Bajar pendientes
Cuando se circula cuesta abajo, puede superarse
la velocidad guardada debido a la pendiente. En
este caso parpadea el testigo de advertencia y de
control verde . También puede sonar una señal
acústica de advertencia.
Frene el vehículo pisando el pedal del freno y, da-
do el caso, reduzca de marcha.
Cómo se maneja el limitador de velocidad
En función del equipamiento, el limitador de ve-
locidad se puede manejar mediante la palanca de
los intermitentes
pág. 201 o mediante el vo-
→
lante multifunción
pág. 202.
→
En ambos casos se muestran las mismas indica-
ciones en la pantalla del cuadro de instrumentos
fig.
145.
→
ADVERTENCIA
Tras su uso, desconecte siempre el limitador de
velocidad para evitar que se regule la velocidad
sin que así se desee.
● El limitador de velocidad no exime al con-
ductor de su responsabilidad de circular a la
velocidad adecuada. No conduzca a gran ve-
locidad si no es necesario.
● Utilizar el limitador de velocidad con condi-
ciones climatológicas adversas es peligroso y
puede provocar accidentes graves, p. ej., por
aquaplaning, nieve, hielo, hojarasca, etc. Uti-
lice el limitador de velocidad únicamente
cuando el estado de la calzada y las condicio-
nes climatológicas lo permitan.
● Cuando se circula cuesta abajo, el limitador
de velocidad no puede limitar la velocidad
del vehículo. Esta puede aumentar debido al
peso del vehículo. En este caso, reduzca de
marcha o frene el vehículo pisando el pedal
del freno.
Manejar el limitador de velocidad
con la palanca de los intermitentes
Tenga en cuenta
tulo, en la página 201.
Fig. 144 En el lado izquierdo de la columna de direc-
ción: mando y teclas para manejar el limitador de
velocidad.
Fig. 145 En la pantalla del cuadro de instrumentos:
indicaciones del estado del limitador de velocidad
(representación esquemática).
Leyenda de la
fig.
145:
La regulación está activa, se muestra la velo-
A
cidad guardada en cifras grandes.
Se ha interrumpido la regulación, se muestra
B
la velocidad guardada en cifras pequeñas u
oscurecidas.
Conectar
– Desplace el mando
ción .
Está guardada la última velocidad ajustada. To-
davía no tiene lugar la regulación.
Iniciar la regulación
– Durante la marcha, pulse la tecla
na .
La velocidad actual se guarda como velocidad lí-
mite. Adicionalmente se enciende el testigo de
control verde .
Sistemas de asistencia al conductor
, al principio de este capí-
fig. 144
2
a la posi-
→
por la zo-
1
201
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