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Idiomas disponibles
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MANTENIMIENTO
8.3.5. Reparación general
Durante la reparación general, además de los
trabajos de mantenimiento comunes, deberán
controlarse y, en caso necesario, sustituirse los
sellados del eje, las juntas anulares y los roda-
mientos de los ejes. Estos trabajos solamente
debe realizarlos el fabricante o un taller de servi-
cio autorizado.
8.4. Trabajos de reparación
¡PELIGRO por sustancias tóxicas!
Los sistemas hidráulicos que transportan flui-
dos peligrosos para la salud deben desconta-
minarse antes de realizar el resto de trabajos.
De lo contrario, existe peligro de muerte.
Llevar el equipo de protección corporal nece-
sario.
¡ADVERTENCIA por cantos afilados!
Tanto en el rodete como en la abertura de la
boca de aspiración pueden formarse bordes
cortantes. ¡Peligro de lesiones! Utilizar los
elementos de protección corporal necesarios,
como guantes de seguridad.
ATENCIÓN a las quemaduras
Las partes de la carcasa pueden alcanzar una
temperatura de más de 40 °C. Existe peligro
de quemaduras
• No tocar las partes de la carcasa con las manos
desprotegidas.
• Tras la desconexión, dejar que el sistema hi-
dráulico se enfríe a temperatura ambiente.
• Lleve puestos los guantes de seguridad ter-
morresistentes.
A la hora de efectuar la reparación:
• Encargar a un electricista la desconexión de los
cables de entrada de corriente del motor en el
mismo y establecer las medidas de seguridad para
evitar reconexiones involuntarias.
• Dejar que el sistema hidráulico y el motor se refri-
geren y limpiar a fondo
• Asegurarse de que todas las piezas relevantes
para el funcionamiento están en buen estado.
• Sustituya siempre las juntas tóricas, las juntas y
los frenos de tornillo (arandelas elásticas, arande-
las Nord Lock).
• Deben tenerse en cuenta y respetarse los pares de
apriete indicados.
• En estos trabajos queda terminantemente prohi-
bido el uso de la fuerza.
8.4.1. Empleo del seguro de los tornillos
En general, todos los tornillos se equipan con un
seguro de tornillos. Este siempre debe renovarse
después del desmontaje.
El seguro de tornillos puede realizarse de diferen-
tes maneras:
• Seguro líquido de tornillos, p. ej. con Loctite 243
• Seguro mecánico de tornillos con arandelas
Nord-Lock
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-RexaBloc RE
Seguro líquido de tornillos
El seguro líquido de tornillos puede deshacerse
aplicando un nivel de fuerza elevado. Si no es
posible, el seguro debe deshacerse mediante
calentamiento a aprox. 300 °C. Los componen-
tes afectados deben limpiarse a fondo y en el
montaje se debe volver aplicar el seguro líquido
de tornillos.
Seguro de tornillos mecánico
Generalmente, las arandelas Nord-Lock solo se
emplean con tornillos recubiertos con Geomet de
la clase de resistencia 10.9.
La arandela Nord-Lock no debe emplearse para
asegurar tornillos libres de óxido.
8.4.2. ¿Qué trabajos de reparación no se deben llevar
a cabo?
• Cambio de rodete
• Cambio del cierre mecánico
• Cambio de sistema hidráulico
• Cambio de motor
8.4.3. Cambio de rodete
El alojamiento del cojinete, el rodete y el motor se
han construido con un diseño "Back-Pull-Out".
De este modo, los componentes podrán des-
montarse como una unidad completa. La carcasa
hidráulica permanece montada en el sistema de
tuberías.
Fig. 6.: Desmontaje del rodete
1
Carcasa hidráulica
2
Unidad "Back-Pull-Out"
3
Soportes
Tornillo de fijación para
4
soportes
Tuerca de fijación para la
5
unidad "Back-Pull-Out"
6
Fijación del rodete
1.
Anclar el equipo de elevación a los puntos de
anclaje identificados.
2.
Aflojar y desenroscar los tornillos de fijación (4) de
los apoyos (3).
3. Soltar y girar las tuercas hexagonales (5) para la
fijación de la unidad "Back-Pull-Out" (2).
4.
Extraer lentamente y con cuidado la unidad
"Back-Pull-Out" (2) de la carcasa del sistema
hidráulico (1).
Peligro de aplastamiento.
Al extraer la unidad "Back-Pull-Out" de los
espárragos, esta podría hundirse hacia abajo.
Puede producirse el aplastamiento de miembros
entre el rodete y la brida. Retire lentamente la
unidad "Back-Pull-Out" de los espárragos y lle-
ve puestos los guantes de seguridad necesarios.
5.
Fijar el rodete (9) con los medios auxiliares ade-
cuados, aflojar el tornillo de fijación (6) y retirarlo.
Tener en cuenta la arandela (7) y el seguro de
tornillos (8).
Español
7
Arandela
8
Seguro de tornillos
9
Rodete
10 Eje
11 Chaveta
12 Junta tórica (265x4)
25
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