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Portugués
8.3.2. Verificação do funcionamento do eléctrodo de
barra disponível opcionalmente para a monito-
rização da vedação
Para verificar o eléctrodo de barra, o sistema
hidráulico tem de arrefecer até ficar à tempera-
tura ambiente e o cabo de ligação eléctrica do
eléctrodo de barra no aparelho de distribuição
tem de estar desligado. De seguida, o dispositivo
de monitorização é verificado com um ohmímetro.
Os seguintes valores devem ser medidos:
• o valor tem de se aproximar de "infinito". No
caso de valores baixos, há água no óleo. Res-
peite também as indicações do relé de aprovei-
tamento disponível opcionalmente.
Em caso de desvios maiores, consulte o serviço
de assistência da Wilo!
8.3.3. Mudança de óleo da câmara de vedação
A câmara de vedação possui uma abertura em
separado para esvaziar e encher a câmara.
CUIDADO com ferimentos causados por meios
de funcionamento quentes e/ou sob pressão!
Após a desconexão, o óleo continua quente e
está sob pressão. Por conseguinte, o parafu-
so de fecho pode ser projectado e pode sair
óleo quente. Existe perigo de ferimentos ou
queimaduras! Deixe o óleo arrefecer até à
temperatura ambiente.
Fig. 4.: Parafusos de fecho
D- Parafuso de fecho da abertura de escoamento
D+ Parafuso de fecho da abertura de enchimento
1.
Se puder ser colocado um tanque por baixo do
sistema hidráulico, para recolher o meio de fun-
cionamento, o sistema hidráulico não tem de ser
desmontado.
2.
Desapertar lenta e cuidadosamente o parafuso de
fecho (D+).
Atenção: O meio de funcionamento pode estar
sob pressão! Por conseguinte, o parafuso de
fecho pode ser projectado.
3. Para recolher o meio de funcionamento, colocar
o tanque adequado por baixo do parafuso de
fecho (D-).
4.
Desapertar lenta e cuidadosamente o parafuso
de fecho (D-) e escoar o meio de funcionamento.
O meio de funcionamento deve ser eliminado de
acordo com os requisitos presentes no capítulo
"Remoção".
5.
Limpe o parafuso de fecho (D-), coloque um novo
anel de vedação e volte a apertá-lo.
6.
Adicione o novo meio de funcionamento através
da abertura do parafuso de fecho (D+). Tenha em
atenção os meios de funcionamento as quantida-
des de enchimento recomendados!
7.
Limpe o parafuso de fecho (D+), coloque um novo
anel de vedação e volte a apertá-lo.
8.3.4. Verificação da estanquidade da câmara de fugas
A câmara de fugas é uma câmara fechada em si e,
em caso de falha, recebe a fuga a partir da câmara
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de vedação. Se existirem quantidades maiores de
água na câmara de fugas, contacte o serviço de
assistência da Wilo.
Fig. 5.: Parafuso de fecho
L- Parafuso de fecho da abertura de escoamento
1.
Se puder ser colocado um tanque por baixo do
sistema hidráulico, para recolher o meio de fun-
cionamento, o sistema hidráulico não tem de ser
desmontado.
2.
Colocar o tanque colector por baixo do parafuso
de fecho (L-).
3. Desapertar lenta e cuidadosamente o parafuso
de fecho (L-) e escoar o meio de funcionamento.
O meio de funcionamento deve ser eliminado de
acordo com os requisitos presentes no capítulo
"Remoção".
4.
Limpe o parafuso de fecho (L-), coloque um novo
anel de vedação e volte a apertá-lo.
8.3.5. Revisão geral
Durante a revisão geral, para além dos trabalhos
de manutenção normais, verifica-se e, se neces-
sário, substitui-se adicionalmente as vedações
dos veios, os O-rings e os rolamentos de veios.
Estes trabalhos podem ser realizados exclusi-
vamente pelo fabricante ou numa oficina de
assistência técnica autorizada.
8.4. Trabalhos de reparação
PERIGO devido a substâncias tóxicas!
Os sistemas hidráulicos que transportem
fluidos perigosos para a saúde devem ser des-
contaminados antes da realização de outros
trabalhos! Caso contrário, existe perigo de
morte! Neste caso, utilize os equipamentos de
protecção pessoal necessários!
CUIDADO com arestas vivas!
Nos impulsores e na abertura da conduta de
aspiração podem formar-se arestas vivas.
Existe perigo de ferimentos! Use os equipa-
mentos de protecção pessoal necessários, p.
ex., luvas de protecção.
ATENÇÃO a queimaduras!
As peças do corpo podem atingir temperatu-
ras muito superiores a 40 °C. Existe perigo de
queimaduras!
• Nunca toque com as mãos desprotegidas nas
peças da caixa.
• Depois do desligamento, deixe primeiro o
sistema hidráulico arrefecer até à temperatura
ambiente.
• Utilize luvas de protecção resistentes ao calor.
Para a realização de reparações, aplica-se:
• Solicitar que um electricista desligue o cabo eléc-
trico do motor, no motor, e o proteja contra uma
ligação inadvertida.
• Deixar arrefecer o sistema hidráulico e o motor e
limpá-los bem.
CONSERVAÇÃO
WILO SE 12/2015 V05 DIN A4
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