Ryobi RBL42BP Manual De Utilización página 24

Ocultar thumbs Ver también para RBL42BP:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
FR
EN DE
ES
IT
EN
FR
DE
ES
IT
DE
FR
EN
ES
IT
ES
FR
EN
DE
IT
Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
IT
FR
EN
DE
ES
FR
EN
DE
ES
IT
WENN SIE DEN AUFGETRETENEN FEHLER MIT DIESEN LÖSUNGEN NICHT BEHEBEN KÖNNEN, WENDEN
FR
EN
DE
ES
IT
PT
SIE SICH AN IHR AUTORISIERTES RYOBI KUNDENDIENSTZENTRUM.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
PROBLEM
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Der Motor startet nicht.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Der Motor startet, beschleunigt jedoch
nicht.
Der Motor startet, läuft jedoch bei voller
Drehzahl nur in halb geöffneter Position.
Der Motor erreicht seine volle Drehzahl
nicht und es entwickelt sich übermäßig
viel Rauch.
Motor startet, läuft und beschleunigt
aber läuft nicht im Leerlauf.
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
FEHLERBEHEBUNG
PT
NL
SV
DA NO
NL
SV
DA NO
SV
NL
DA NO
MÖGLICHE URSACHE
DA
NL
SV
NO
Kein Zündfunken.
NO
NL
SV
DA
FI
NL
SV
DA NO
NL
SV
DA NO
FI
Kein Kraftstoff.
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
Abgesoffener Motor.
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
Das Ziehen des Starters ist
schwieriger als am Anfang beim
neuen Gerät.
Der Vergaser muss eingestellt
werden.
Falsches Benzin- / Öl-Misch-
verhältnis.
Check lubricant fuel mixture.
Der Luftfilter ist verschmutzt.
D a s F u n k e n s c h u t z g i t t e r i s t
verschmutzt.
Die Leerlaufschraube am Vergaser
muss eingestellt werden.
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
LÖSUNG
FI
HU CS RU
RO PL
Die Zündkerze könnte beschädigt sein. Entfernen Sie
sie und prüfen Sie sie auf Verschmutzung und Risse.
FI
HU CS RU
RO PL
Durch eine neue Zündkerze ersetzen.
Betätigen Sie die Einspritzpumpe, bis sie mit
HU CS RU
RO PL
Kraftstoff gefüllt ist. Wenn kein Kraftstoff einfließt, ist
HU
möglicherweise der Kraftstoff-Primärkreislauf blockiert.
CS RU
RO PL
Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum. Wenn sich
CS
die Einspritzpumpe füllt, ist der Motor möglicher-weise
HU
RU
RO PL
abgesoffen (siehe folgender Abschnitt).
RU
HU CS
RO PL
● Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Gerät
RO
und drehen Sie es dann um, so dass die
HU CS
RU
PL
Zündkerzenöffnung nach unten zeigt.
PL
● Stellen Sie den Choke-Hebel auf die Position "Run"
HU CS
RU RO
und ziehen Sie 10- bis 15-mal am Starterseil. So
lässt sich überschüssiger Kraftstoff aus dem Motor
HU CS
RU RO
PL
entfernen.
● Lassen Sie den Kraftstoff vollständig aus dem Gerät
HU CS
RU RO
PL
ab.
HU CS
RU RO
● Reinigen und wiedereinsetzen der Zündkerze.
PL
● Wischen Sie verschütteten Treibstoff auf und
HU CS
RU RO
PL
entfernen Sie sich vor dem Anlassen erst mindestens
9m von der Stelle, bevor Sie erneut starten.
HU CS
RU RO
PL
● Ziehen Sie 3-mal am Starthebel, während der
Choke-Hebel in der Position "Run" steht.
HU CS
RU RO
PL
● Falls der Motor nicht anspringt, stellen Sie den Choke-
Hebel zurück in die Position "Full" und wiederholen
HU CS
RU RO
PL
sie den üblichen Inbetriebnahmevorgang.
● Falls der Motor weiterhin nicht anspringt, wiederholen
Sie den Vorgang mit einer neuen Zündkerze.
Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum.
Wenden Sie sich zur Einstellung an ein autorisiertes
Ryobi-Kundendienstzentrum.
Wenden Sie sich zur Einstellung an ein autorisiertes
Ryobi-Kundendienstzentrum.
Verwenden Sie ein frisches Kraftstoffgemisch, das die
richtige Menge an synthetischem Zweitaktöl enthält.
Reinigen Sie den Luftfilter: Lesen Sie die
Informationen im Abschnitt "REINIGUNG DES
DECKELS DES LUFTFILTERFACHS".
Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum.
Drehen Sie die Leerlaufschraube nach rechts um die
Leerlaufgeschwindigkeit zu erhöhen.
23
SL
HR ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
HR
SL
ET
LT
LV
ET
SL
HR
LT
LV
LT
SL
HR
ET
LV
LV
SL
HR
ET
LT
SK
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SK
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
BG
BG
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido