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possible speeds but which can give as
a result a good working of the soil. The
greater the number of the rotor revolutions,
the greater the crumbling degree of the
soil but also higher is the power absorbed
by the tractor and the wear of the blades.
It is clear that the faster the rotors rotate,
the faster the tractor advance; at any rate,
make sure not to exceed the speed limit
of 8 km/h.
The gear box allows the machine to work
the soil with different rotor speeds, by
using different gear couples available on
request and interchangeable with those
supplied standard. In order to invert or
substitute the gear couple of the gear box,
remove the lid C (Fig. 28) (making sure not
to break the gasket), remove the springs
D and the gears A and B and invert their
position or replace them with new ones;
then replace the springs D and the lid C
by lightening the M10 screw E at not no
more than 4 Kgm.
The fi gure shown the available couple of
gears, the couple standard is to make evi-
dent on the fi gure as serial mounting, the
other couple are available on request.
WARNING
Always keep the power take-off run-
ning at a speed of 1000 rpm for mod.
«RM-RK-RmaX» and «RmaX» harrows.
Use of lower rotation rates (540 rpm or
750 rpm) would lead to a high increase
in the moment of torque transmitted to
the driveline, causing the shear bolt to
break frequently or excessive wear on
the safety limiter.
ONLY light cultivation work at shallow
depths on easily worked soils may be
carried out at the 540 rpm and 750 rpm
speeds.
ROTODENT BD - BE - BF - RM - RK - RmaX
ESPAÑOL
elevado es el número de vueltas del rotor,
mayor es el grado de desmenuzamiento
del terreno pero también mayor es la
potencia absorbida por el tractor y mayor
es el consumo de los dientes.
El cambio de velocidad permite a la má-
quina trabajar en terrenos con diversas
velocidades de rotores. Invirtiendo la po-
sición de los engranajes provistos de serie
o utilizando otras parejas de engranajes
disponibles a pedido, se pueden obtener
las velocidades indicadas en la tabla. Para
invertir o sustituir la pareja de engranajes
del cambio, basta sacar la tapa C (Fig. 28)
prestando atención de no romper la guar-
nición, sacar los resortes D destornillar los
engranajes A y B e invertir la posición o
montar una pareja nueva.
Volver a montar los resortes D y cerrar la
tapa C cerrando los tornillos E de M10 a
no más de 4 Kgm. Las tablas reportan las
etiquetas aplicadas sobre el cambio de
velocidad de las máquinas, la pareja de
engranajes montada de serie es aquella
que esta evidenciada en la tabla, las otras
están disponibles a pedido.
ATENCIÓN
En las gradas mod. «RM-RK-RmaX», se
aconseja mantener sempre el régimen
de la toma de fuerza a 1000 rpm.
Utilizando velocidades más bajas (540
o 750 rpm) se tendrá un incremento
significativo del momento de par
transmitido al cardán, causando fre-
cuentes roturas del bulón de seguridad
o excesivo desgaste del limitador de
seguridad.
Con regímenes de 540 o 750 rpm se
podrán efectuar EXCLUSIVAMENTE
laboreos livianos a poca profundidad
en terrenos sin mayores difi cultad.
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