El Puente Motriz Delantero Con Los Reductores Cónicos. La Dirección Sin - Belarus 510 Manual De Explotación

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Capitulo Е. Las regulaciones
El puente motriz delantero con los re-
ductores cónicos. La dirección sin ci-
lindro en el trapecio de dirección
La vía de las ruedas delanteras es regu-
lada por el mecanismo de tornillo sin es-
calones situado sobre las mangas del
puente delantero, en tres intervalos:
1350-1500 mm, 1500-1600 mm, 1600-
1800 mm.
Para lograr la anchura exigida de la vía es-
tablezcan la disposición correspondiente
mutua de la llanta de la rueda acerca del
disco así, como se muestra en dib. mostra-
do más abajo.
Para las ruedas con la salida constante
del disco la vía es regulada sin escalo-
nes en el intervalo 1400... 1600 mm y
1750 ... 1950 mm.
Para el cambio de la vía levanten la parte
delantera del tractor (o las ruedas por tur-
nos delanteras), habiendo abastecido el
claro entre las ruedas y el terreno, las rue-
das traseras frenen. Prevean el soporte
bajo la parte delantera del tractor para la
posición fijada y segura del tractor des-
pués de esto:
а) Desaflojen los pernos (4) y quiten la
tapa (2);
б) Liberen las cuñas de las mangas (3),
habiendo vuelto las tuercas tanto para
abastecer el traslado libre de los
cuerpos de los pares cónicos.
Por el giro del tornillo regulador (1)
por medio de la llave es abastecido el
traslado a las mangas del puente de-
lantero de los cuerpos de los reducto-
res de a bordo con las ruedas y el re-
cibo de la vía exigida en los intervalos
indicados. El giro del tornillo regulador
debe acompañarse del cambio de la
longitud de los jaladores de dirección.
Belarús - 510/512
66
Manual de explotación
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