Los Contrapesos Delanteros; El Mecanismo De La Fijación De Colgamiento En La Posición De Transporte - Belarus 510 Manual De Explotación

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Capitulo F Los equipos

Los contrapesos delanteros.

En el trabajo con los coches pe-
sados de cuelga y los instrumen-
tos, para mantener el control nor-
mal de maniobrilidad del tractor
en condiciones de descarga con-
siderable del eje delantero poner
las cargas adicionales (1) (10
piezas por 20 kg cada uno). Las
cargas (1) se establecen sobre el
soporte especial (2), que se man-
tiene fuerte a la barra delantera
del tractor y se aprieta por la
cuerda (4) y la tuerca (3).
El mecanismo de la fijación
de colgamiento en la posi-
ción de transporte
Levanten el mecanismo de cuelga en la
posición extrema superior, habiendo
establecido la manija del distribuidor
en la posición "elevación".
El soporte 10 de la válvula hidromecá-
nica del hidrocilindro debe encontrarse
en la posición extrema trasera sobre la
varilla del hidrocilindro;
Bajar la manija 13, y junto con ella y el
mecanismo de la fijación, en la posi-
ción inferior;
Poner la manija del distribuidor en la po-
sición "navegando". Por la influencia
del instrumento suspendido la palan-
ca rotatoria 12 se volverá y el diente
debe poner en el contacto con la to-
ma 1.
Para desbloquear el colgamiento hacer
lo siguiente:
Levanten el mecanismo de cuelga en la
posición extrema superior, habiendo
establecido la manija del distribuidor
en la posición "elevación";
Levantar la manija 13 en la posición su-
perior.
Belarús – 510/512 Manual de explotación
El mecanismo de la fijación del mecanismo de
cuelga del tractor con la cabina de volumen ba-
jo:
1 - la toma; 2, 3 - el jalador; 4 - el soporte del hidro-
cilindro; 5 - el eje; 6, 7 - las palancas; 8 - el soporte;
9 - el resorte; 10 - el soporte; 11 - el jalador de la di-
rección: 12 - la palanca rotatoria; 13 - la manija de la
dirección.
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