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Capitulo H.Posibles fallas y los
metodos de rectificación
Continuación de la tabla З-1
FALLAS, SU MANIFESTACION EXTERIOR
El trabajo ineficaz de los frenos (los frenos no retienen)
Incorrecta la regulación de dirección de los frenos.
Engrasadas o desgastadas las placas de los discos
de freno.
Incorrecta la regulación del mecanismo de la direc-
ción en relación al desgaste considerable de las
placas de fricción de las cintas de freno o por otra
causa.
El puente delantero en el patinaje de las ruedas traseras no se conecta automáticamente
Desgastados las piezas del muñon del curso libre de
cajas distribuidoras.
Las enclavaduras que calzan del cargador exterior
de muñon del curso libre estan sucias por productos
de la oxidación de aceite y el desgaste de piezas.
Son deformados los resortes presionadores del me-
canismo de los rodillos.
El muñon de seguridad en el soporte intermedio no
entrega el momento de torsión exigido.
Son desgastados los discos conducidos y principales
del muñon de seguridad.
Los resortes planos han perdido la elasticidad o han
estan roto.
El jalador de la dirección de las cajas distribui-
doras tiene la longitud aumentada.
Desgaste rápido y desmenbrado de llantas de ruedas delanteras
La disconformidad de la presión del aire en las
llantas de las ruedas delanteras y traseras a las
normas recomendadas.
Incorrecta regulación de la convergencia de las
ruedas.
PMD constantemente se conecta por la rotura o
el atasco en la dirección la caja distribuidora.
Belarús – 510/512
LOS FRENOS
EL PUENTE TRASERO DEL ÁRBOL DE TOMA DE
FUERZA (ATF)
El ATF trasero no da el momento completo (patina)
EL PUENTE MOTRIZ DELANTERO
con el curso delantero del tractor
Manual de explotación
EL METODO DE RECTIFICACION
Arreglen la dirección de los frenos.
Eliminen la fugas de aceite. Si es necesario, susti-
tuyan los discos.
Regular el mecansimo de mando del ATF.
Sustituyan el muñon del curso libre.
Quiten el muñon y laven las piezas del muñon.
Sustituyan los resortes.
Arreglen el muñon de la transmisión con momento de
torsión 40... 80 кgf «m (400... 800 N«) el ajuste de la
tuerca de la brida de la parte de la caja distribuidora.
Sustituyan los discos.
Sustituyan los resortes.
Arreglen la longitud del jalador, como es indicado
en la sección Е: las "Regulaciones".
Para prevenir las fallas mantengan la presión del ai-
re en las llantas de las ruedas delanteras y traseras
conforme a las normas recomendadas.
Realizar su regulación.
Comprueben el trabajo de la conexión forzada
del PMD. Eliminen la defectuosidad. Arreglen
el mecanismo de la dirección de la caja distri-
buidora.
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