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Sección de mantenimiento
Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar
Ilustración 77
(1) Bomba de cebado de combustible
(2) Interruptor de cebado de combustible
1. El sistema de combustible se puede cebar desde
el interruptor de llave o desde un interruptor
remoto (2).
2. Coloque el interruptor de cebado de combustible
(2) en la posición CONECTADA. Sujete el
interruptor de cebado de combustible en la
posición CONECTADA durante 2 minutos.
3. Verifique que el separador de agua esté lleno de
combustible.
4. Si el separador de agua no está lleno de
combustible, gire el interruptor de cebado de
combustible a la posición DESCONECTADA y el
interruptor de arranque del motor a la posición
CONECTADA. Esta acción activará el ciclo de la
bomba de cebado de combustible nuevamente.
5. Cuando el separador de agua esté lleno de
combustible, intente arrancar el motor. Si el motor
arranca y funciona con dificultad o ratea, déjelo en
baja velocidad en vacío hasta que funcione con
suavidad. Si no se puede arrancar el motor o si
éste continúa rateando o echando humo, repita el
paso 1.
También se puede cebar el sistema de combustible
usando el interruptor de llave. Gire la llave a la
posición CONECTADA durante 2 minutos. Después
de 2 minutos, se debe cebar el sistema de
combustible. Si es necesario, el sistema se cebará
otra vez durante 2 minutos moviendo el interruptor
de llave.
Filtro primario del sistema de
combustible (Separador de
agua) - Reemplazar
Las fugas o los derrames de combustible sobre
superficies calientes o componentes eléctricos
pueden causar un incendio. Para impedir posi-
bles lesiones, ponga el interruptor de arranque
en la posición de apagado al cambiar filtros de
combustible o elementos del separador de agua.
Limpie
combustible.
No permita la entrada de basura en el sistema de
g06046130
combustible. Limpie completamente el área alrede-
dor de un componente del sistema de combustible
que se va a desconectar. Coloque una cubierta apro-
piada sobre el componente del sistema de combusti-
ble que se ha desconectado.
No llene los filtros de combustible antes de insta-
larlos. El combustible no se filtrará y podría estar
contaminado. El combustible contaminado acele-
rará al desgaste de las piezas del sistema de
combustible. Se debe cebar el sistema de com-
bustible antes de arrancar el motor.
El agua en el combustible puede hacer que el motor
funcione irregularmente. Además, puede ocasionar
que un inyector unitario electrónico falle. Si el
combustible se contamina con agua, se debe
cambiar el elemento antes del intervalo programado
regularmente.
El filtro primario/separador de agua también
proporciona filtración para prolongar la vida útil del
filtro de combustible secundario. El elemento debe
cambiarse con regularidad. Si se ha instalado un
medidor de vacío, el filtro primario/separador de
agua se debe cambiar a 50 kPa to 70 kPa
(7.25 psi to 10.15 psi).
inmediatamente
los
ATENCION
ATENCION
M0068760
i06658732
derrames
de
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