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AVISO
y Los vehículos equipados con sistema ESP integran la función
Asistencia de arranque en subida (HSA, en inglés), la cual man-
tiene la presión de frenado por cierto período de tiempo para
evitar que el vehículo se derrape sobre una colina al encender
el motor y ayudar al conductor a mover el vehículo de forma
segura. El sistema HSA se desactiva automáticamente después
de funcionar por 3 segundos aproximadamente, o cuando el ve-
hículo comienza a desplazarse al pulsar el pedal del acelerador.
y La función HSA no opera cuando el usuario enciende el vehículo
estacionado sobre una colina en reversa, o cuando enciende el
vehículo estacionado sobre un descenso en posición D (Drive).
PRECAUCIÓN
Debido a que la operación HSA en el freno se cancela automáti-
camente después de 3 segundos aproximadamente, el usuario
tendrá que liberar el pedal de freno intencionalmente y pulsar el
pedal del acelerador para que el vehículo no derrape en la colina.
OPERACIÓN DEL EPB AL CONDUCIR EN
ASCENSOS
Al conducir en vías inclinadas, es más seguro utilizar el EPB
de la siguiente manera: Accione el EPB y luego siga los pasos
determinados (vehículos con transmisión mecánica: pasos 1 a
3), y el sistema EPB se liberará automáticamente al pulsar el
acelerador mientras la puerta del conductor, el capó o la puerta
trasera están cerradas y los cinturones de seguridad están
abrochados.
y Para encender el motor en vehículos equipados con transmisión
y Detenga su vehículo y oprima por completo el pedal de embrague
y Si oprime el pedal de embrague hasta la mitad con frecuencia, el
y No oprima el pedal de embrague si no realiza cambios de velo-
y Al cambiar de una velocidad alta a una baja, verifique que la aguja
y Cuando la temperatura del aceite de la transmisión sea muy baja
y Si tiene dificultades para pasar de la 1ra velocidad a la posición
y Cuando su vehículo está en movimiento, no toque la palanca de
y No cambie a la segunda velocidad más alta siguiente de una velo-
y Al utilizar el modo medio embrague, no necesita oprimir abrup-
ENCENDIDO DEL MOTOR Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN
manual, debe presionar el pedal del embrague completamente.
antes de cambiar a la posición reversa.
disco de embrague se gastará con más facilidad. Utilícelo sólo
cuando sea necesario.
cidades.
del medidor de RPM no se encuentre en la zona roja. En especial,
al cambiar de 5ta a 4ta velocidad, si mueve demasiado la palanca
de cambios hacia la izquierda podría cambiar a la 2da velocidad.
Esto generará un aumento repentino de la velocidad del motor y
puede dañar el motor y la transmisión.
en clima frío, es posible que tenga dificultades al cambiar de
marcha. Este fenómeno es normal.
reversa, coloque la palanca de velocidades en la posición neutral
y libere el pedal de embrague. Luego, oprima el pedal de nuevo y
cambie a la velocidad deseada.
velocidades excepto para realizar los cambios. O de lo contrario,
el cambio puede liberarse de la transmisión y podrían dañarse
los componentes internos de la transmisión.
cidad más baja. Si el motor está girando rápido, tampoco cambie
a una velocidad más baja.
tamente el pedal del acelerador porque la potencia del motor
aumenta. Si oprime el pedal del acelerador en forma continua en
el modo medio embrague, las piezas internas podrían dañarse o
desgastarse. No se recomienda el uso frecuente el modo medio
embrague.
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