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PRECAUCIÓN
y Si el vehículo está estacionado bajo la luz directa del sol, abra
todas las ventanillas para disminuir el calor antes de encender
el aire acondicionado (A/C).
y El funcionamiento prolongado del aire acondicionado (A/C)
con el vehículo estacionado podría provocar sobrecalenta-
miento del motor.
y Al ascender una cuesta por períodos prolongados, encienda
y apague el aire acondicionado cada 3 o 5 minutos.
y Para evitar que la batería se descargue, no accione el venti-
lador por períodos prolongados cuando el motor no está en
funcionamiento.
y Para mantener el sistema en óptimo estado y mantener la
correcta lubricación del compresor del aire acondicionado y
sus piezas, active el aire acondicionado a baja velocidad una
vez por semana durante todo el año.
y No detenga el motor cuando esté funcionando el ventilador.
Podría producir olor desagradable retenido en el conducto.
Apague el A/A y espere unos minutos en el modo aire fresco
antes de detener el motor.
y Si arranca el motor con el aire acondicionado encendido, el
motor puede fallar al arrancar y volverse inestable provocan-
do vibraciones en el vehículo. Asegúrese de apagar todos los
sistemas eléctricos, como por ejemplo, el ventilador.
y Cuando el aire acondicionado no se utiliza durante mucho
tiempo, pueden producirse olores desagradables. Active el
aire acondicionado durante 20 ~ 30 minutos con las ventani-
llas abiertas para liberar olores.
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SISTEMAS DE CONVENIENCIA I
PRECAUCIÓN
y En época invernal, cuando el aire acondicionado no se utiliza
en forma regular, active al aire acondicionado una o dos veces
al mes durante 5 ~ 10 minutos.
y Cuando el aire acondicionado no se utiliza en forma regular,
el lubricante en el compresor de A/C no circulará y podría
provocar fallas en el A/C. No olvide activar el aire acondicio-
nado a baja velocidad.
y Al realizar una aceleración brusca con el aire acondicionado
encendido, puede escuchar un clic del embrague magnético
en el compresor. Esto es una operación normal para proteger
el sistema de aire acondicionado (disminuyendo la presión
del refrigerante demasiado alta).
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