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Indicador ESP OFF
Este indicador se enciende al presionar el interruptor ESP OFF
para desactivar la función ESP.
Cuando las ruedas se resbalen sobre una carretera cubierta con
nieve o hielo, puede desactivar la función ESP presionando el
interruptor ESP OFF. Esto puede ayudarle a controlar el vehículo.
PRECAUCIÓN
y Los vehículos equipados con ESP realizan autodiagnósti-
cos del sistema cuando el vehículo comienza a desplazarse
después de encender el motor. Durante ese tiempo, se podrá
sentir una ligera vibración lo cual significa que el sistema ESP
funciona correctamente.
y Cuando el sistema ESP está funcionando, es posible que se
sienta una leve pulsación. Esto es normal y significa que el
sistema ESP funciona correctamente.
AVISO
Para obtener más información, consulte la sección Sistema ESP
e Interruptor ESP OFF en el Capítulo 3.
Detener la función ESP con el interruptor ESP OFF
Si las ruedas de tracción resbalan en terrenos con nieve o hielo,
las rpm del motor no aumentarán incluso si oprime el pedal del
acelerador, y en consecuencia, no podrá detener su vehículo. En
este caso, oprima el interruptor ESP y detenga la función ESP. Al
presionar el interruptor ESP, esta función se detiene y el vehículo
puede ser dirigido independientemente de las salidas del sensor.
Sensación del sistema EPS en ejecución
Cuando el modo EPS se activa (la luz indicadora EPS parpadea)
debido a una curva cerrada, u otras condiciones, el conductor
experimentará que la rueda en cuestión recibe la fuerza de fre-
nado, además de una vibración del pedal de freno y otros ruidos
generados por el cambio de presión hidráulica en el sistema.
Además, es posible que el torque del motor no aumente incluso
al pulsar el pedal del acelerador, debido a la función de control
de potencia del motor.
AVISO
Los vehículos equipados con sistema EPS poseen más funciones
auxiliares para reforzar la seguridad del manejo, a parte de las
funciones que se indican a continuación.
* Función BAS (Sistema de Asistencia de Frenos)
Algunos conductores, por ejemplo, mujeres, personas mayores
o discapacitadas, no pueden oprimir el pedal de freno tan fuerte
como es necesario. Cuando el sistema ESP reconoce una situación
de emergencia que requiere frenado fuerte, envía extra alta presión
de frenado a las ruedas automáticamente.
* Función ARP (Protección Activa Antivuelcos)
Esta función forma parte del sistema ESP. Cuando su vehículo
se vuelve demasiado inestable, esta función ayuda a mantener la
estabilidad normal del vehículo.
ENCENDIDO DEL MOTOR Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
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