Tabla de contenido
ADVERTENCIA
y El sistema SCR tiene un catalizador
integrado, el cual podría dañarse al
aplicar fuerzas externas sobre éste.
y No modifique la longitud del escape,
la dirección o la estructura del sistema
de escape. De lo contrario, podría oca-
sionar daños considerables y afectar el
correcto funcionamiento y la eficiencia
del sistema de control de emisiones.
y El agua proveniente del sistema de esca-
pe es ligeramente ácida, y podría causar
irritación en la piel. No permita que esta
agua entre en contacto con su piel.
y Debido a que el sistema de tratamiento
y purificación de emisiones opera a
una alta temperatura, asegúrese de
enfriarlo antes de realizar trabajos en
el mismo para así evitar quemaduras en
el cuerpo durante el servicio.
y Siempre utilice urea legítima que cum-
pla la Norma ISO 22241.
y El sistema de inyección de urea condu-
ce el urea en la linea de suministro de
urea hacia el tanque de urea por varios
minutos al desactivar el encendido.
Realice una inspección o mantenimien-
to del sistema al completar la recopila-
ción de urea.
y El uso de urea de mala calidad o urea
que contenga aditivos no autorizados
podría tanto aumentar la contami-
nación del aire como causar daños
severos en el sistema de urea y otros
sistemas del vehículo, lo cual conlle-
varía al cambio de todo el sistema de
control de emisiones.
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PROGRAMA DE GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
y Para un uso seguro, lea el manual del
usuario detenidamente antes de utilizar
la urea.
y La urea es un líquido acuoso sin olor ni
color, no inflamable y no tóxico, pero
está clasificado como una sustancia
peligrosa o nociva. Por tal motivo, ésta
debe ser manipulada con cuidado.
y El urea puede irritar la piel, los ojos y el
sistema respiratorio. Si llegase a entrar
en contacto con su cuerpo, lávese de
inmediato con abundante agua. Si es
necesario, consulte a un médico.
y En caso de ingerirla, lávese de inme-
diato con agua fresca, tome abundante
agua, y asegúrese de consultar a un
médico.
y Si nota alguna reacción alérgica, con-
sulte a un médico de inmediato.
y Mantenga la urea fuera del alcance de
los niños.
y Si durante la recarga la urea entra en
contacto con la superficie del vehículo,
etc., lávela parte afectada de inmediato
con abundante agua fresca. Si la urea
permanece sobre la superficie del ve-
hículo, ésta se cristalizará y eventual-
mente contaminará la superficie.
ADVERTENCIA
y Asegúrese de que el urea no fluya el
cuello del depósito de combustible al
recargar. De lo contrario, el sistema
de combustible y otros sistemas del
vehículo podrían verse afectados,
conllevando a daños considerables en
el vehículo.
y Al momento de recargar con urea, há-
galo en un área con buena ventilación
y bajo la sombra. La exposición directa
a los rayos del sol podría aumentar los
niveles de amoníaco.
y Abrir la tapa del depósito de combus-
tible cuando el vehículo está caliente
o si la temperatura ambiente es alta
podría liberar vapores de amoníaco.
Nunca inhale los vapores de amoníaco
que se liberen.
y No abra la tapa del depósito de com-
bustible en espacios confinados.
y La urea puede cristalizarse a bajas
temperaturas (-11°C). Cuando la urea
se cristaliza, la cantidad exacta res-
tante no puede ser calculada. Cuando
la urea circule debido al calor luego de
varios minutos desde que se enciende
el motor, verifique su nivel.
y La circulación de la urea por el sistema
puede tardar varios minutos según las
condiciones de operación y el entorno
circundante.
y Utilice guantes de protección, vesti-
menta de protección, y gafas de pro-
tección al manipular la urea.
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