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CUANDO EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
1. Mueva el vehículo fuera del camino hacia un lugar seguro y
alejado del tránsito. Estacione en un terreno firme y plano.
Aplique el freno de mano y cambie la transmisión a la posición
P (transmisión automática) o a la posición neutral (transmisión
manual).
2. Apague el aire acondicionado o calefacción. Abra el capó
para ventilar el compartimiento del motor.
3. Si sale vapor debajo del capó, detenga el motor inmediata-
mente.
Si no hay vapor, abra el capó y mantenga el motor en velocidad
de inactivo.
4. Sin embargo, si el medidor no desciende al rango normal
incluso en inactivo, detenga el motor y enfríelo.
5. Revise el nivel del refrigerante en el depósito. Si es dema-
siado bajo, revise en busca de filtraciones en las mangueras
y conexiones del radiador.
6. Si es necesario, agregue refrigerante en el tanque de reser-
va.
7. Si es necesario, cubra la tapa del tanque con un paño y gírela
un poco para liberar la presión. Después de liberar toda la
presión, extraiga la tapa y llene el tanque. Luego, vuelva a
colocar la tapa en el tanque.
8. Si el nivel del refrigerante es normal, lleve a revisar el siste-
ma de enfriamiento al Concesionario Ssangyong o Servicio
Técnico autorizado de Ssangyong.
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EN CASO DE EMERGENCIA
PRECAUCIÓN
y Si el motor se sobrecalienta porque el nivel del refrigerante
es demasiado bajo, apague el motor inmediatamente y espere
que se enfríe.
y Apague el motor y espere que se enfríe antes de abrir la tapa
del tanque de reserva.
y El vapor y el refrigerante hirviendo podrían salir con mucha
presión y causar lesiones graves. No quite la tapa del depósito
del refrigerante cuando el motor y el radiador están calientes.
y El motor podría dañarse si agrega agua fría cuando el motor
todavía está caliente.
y Utilice únicamente refrigerantes (anticongelante) recomen-
dados por Ssangyong.
y Si el problema continúa, lleve a revisar el sistema de en-
friamiento al Concesionario Ssangyong o Servicio Técnico
autorizado de Ssangyong.
ADVERTENCIA
y Para evitar quemaduras, abra el capó cuidadosamente.
y El vapor y refrigerante caliente podrían explotar por la presión
interior, lo que eventualmente ocasionaría serias heridas.
Nunca retire la tapa del depósito del refrigerante cuando el
motor y el radiador están calientes.
y Tenga extremo cuidado de no tocar las partes en movimiento
tales como la correa de distribución mientras el motor está
en movimiento.
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