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Fenómeno lento
Sin oprimir el pedal del acelerador, el vehículo puede mo-
verse lentamente si la palanca de velocidades se encuentra
en otra posición que no sea "P" o "N". Esto se llama efecto
lento. Puede controlar el movimiento del vehículo aplicando
solamente el freno en zonas angostas o muy transitadas.
PRECAUCIÓN
y En una pendiente o cuesta, el vehículo puede moverse en la
dirección contraria a la deseada a pesar del efecto lento. Al es-
tacionar en una pendiente, oprima siempre el pedal de frenos.
Función aceleración rápida
Si necesita acelerar rápidamente, oprima el pedal del acele-
rador hasta el tope. Luego, uno o dos cambios de la palanca
de cambios se realizarán automáticamente. Esto se llama
función aceleración rápida.
PRECAUCIÓN
y No utilice la operación aceleración rápida mientras conduce
en curvas cerradas o terrenos resbaladizos.
y Si utiliza la función aceleración rápida con demasiada fre-
cuencia, la durabilidad y ahorro de combustible combustible
del vehículo podría perjudicarse.
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ENCENDIDO DEL MOTOR Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Frenos del motor
Al liberar el pedal del acelerador con el vehículo en movimien-
to, la velocidad del motor disminuye. Al disminuir la velocidad
del motor, aumenta la fuerza de frenado. En una pendiente,
aplicar una velocidad más baja puede disminuir la velocidad
del motor y, eventualmente, detener la velocidad del motor.
Al utilizar este freno del motor, puede disminuir la velocidad
del vehículo sin utilizar el sistema de frenos en exceso. Al
disminuir la velocidad, aumenta la fuerza de frenado.
PRECAUCIÓN
y No oprima el pedal de frenos en forma excesiva al descender
una pendiente prolongada. El sistema de frenos se sobreca-
lentará, debido al cierre de vapor o fatiga y pérdida de fuerza
de frenado.
y Tenga en cuenta que el freno del motor no funciona cuando
la palanca de velocidades se encuentra en la posición "N".
y Evite frenar el motor abruptamente en terrenos resbaladizos,
o las llantas podrían resbalarse.
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