Tabla de contenido
Para soltar el bloqueo de la palanca selectora, co-
necte el encendido y pise el pedal del freno. A
continuación, pulse la tecla de bloqueo situada
en el pomo de la palanca selectora en el sentido
de la flecha
fig.
104.
→
Si se salta la posición N, p. ej., pasando de la mar-
cha atrás a la posición D/S, la palanca no se blo-
quea. Esto permite, p. ej., sacar un vehículo que
se haya quedado atascado "columpiándolo". Si la
palanca selectora permanece durante más de
aprox. 1 segundo en la posición N sin tener el pe-
dal del freno pisado o circulando a una velocidad
inferior a aprox. 5 km/h (3 mph), la palanca se
bloquea.
ADVERTENCIA
Si se sitúa la palanca selectora en una posición
equivocada, se podría perder el control del ve-
hículo y producirse un accidente y lesiones gra-
ves.
● No acelere nunca al cambiar la palanca de
posición.
● Con el motor en marcha y una relación de
marchas engranada, el vehículo se pondrá en
movimiento en cuanto se suelte el pedal del
freno.
● No engrane nunca la marcha atrás R ni el
bloqueo de aparcamiento P durante la mar-
cha.
ADVERTENCIA
Cualquier movimiento accidental del vehículo
puede causar lesiones graves.
● Como conductor, no abandone nunca su
puesto con el motor en marcha y una rela-
ción de marchas engranada. Si tiene que salir
del vehículo con el motor en marcha, conec-
te siempre el freno de estacionamiento elec-
trónico y sitúe siempre la palanca selectora
en la posición P.
● Con el motor en marcha y la palanca selecto-
ra en la posición D/S o R, es necesario pisar
el pedal del freno para retener el vehículo. Ni
siquiera a ralentí se interrumpe completa-
mente la transmisión de fuerza, y el vehículo
se sigue desplazando lentamente.
● No engrane nunca la marcha atrás R ni el
bloqueo de aparcamiento P cuando el vehí-
culo esté en movimiento.
132
Manual de instrucciones
● No salga nunca del vehículo con la palanca
selectora en la posición N. El vehículo puede
rodar cuesta abajo independientemente de
que el motor esté en marcha o apagado.
AVISO
Si, con el vehículo detenido, no se tiene conecta-
do el freno de estacionamiento electrónico y se
suelta el pedal del freno con el bloqueo de apar-
camiento P engranado, el vehículo puede avanzar
o retroceder unos centímetros.
Si cambia por descuido a N durante la mar-
cha, deje de acelerar. Espere en la posición
neutral a que el motor gire a ralentí antes de vol-
ver a engranar una relación de marchas.
La batería de 12 voltios se descarga si, con
el motor apagado, la palanca selectora no
se encuentra en el bloqueo de aparcamiento P
durante un tiempo prolongado.
Cambiar de marcha con el Tiptronic
Fig. 105 Palanca selectora en la posición Tiptronic
(vehículos con el volante a la izquierda). En los vehí-
culos con el volante a la derecha, la disposición es si-
métrica.
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