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Fig. 106 Volante con levas de cambios para el Tip-
tronic.
Con el Tiptronic se puede cambiar de
marcha manualmente en el cambio auto-
mático o en el de doble embrague DSG
Al cambiar al programa Tiptronic se mantiene la
marcha que esté engranada. Esto es así hasta
que el sistema cambia automáticamente de mar-
cha debido a la situación de marcha actual.
Utilizar el Tiptronic con la palanca selectora
– Partiendo de la posición D/S, mueva la palanca
selectora hacia la derecha hasta la pista de se-
lección Tiptronic.
– Para cambiar a una marcha superior o inferior,
empuje levemente la palanca selectora hacia
delante
o hacia atrás
+
Al empujar levemente la palanca selectora en la
pista de selección Tiptronic, no hay que presionar
la tecla de bloqueo de la palanca selectora.
Utilizar el Tiptronic con las levas de cambios
– Tire de la leva derecha hacia el volante para
cambiar a una marcha superior
– Tire de la leva izquierda hacia el volante para
cambiar a una marcha inferior.
– Para salir del programa Tiptronic, tire de la leva
derecha hacia el volante durante 1 segundo
aproximadamente.
Si no se accionan las levas durante algún tiempo
y la palanca selectora no se encuentra en la pista
de selección Tiptronic, se saldrá automáticamen-
te del programa Tiptronic.
®
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fig.
105.
– →
fig.
106.
→
AVISO
● Al acelerar, el cambio pasa automáticamente a
la marcha inmediatamente superior poco antes
de que se alcance el régimen máximo permiti-
do del motor.
● Si se cambia manualmente a una marcha infe-
rior, el cambio lo hará cuando ya no sea posi-
ble superar el régimen máximo del motor.
Conducción con cambio automático
o cambio de doble embrague DSG
El cambio a una marcha inferior o superior se
realiza de modo automático.
Bajar pendientes
Cuanto más pronunciada sea la bajada, más corta
tendrá que ser la marcha seleccionada. Las mar-
chas cortas aumentan el efecto de frenado del
motor. No deje nunca rodar el vehículo pendiente
abajo con la palanca selectora en la posición neu-
tral N.
– Reduzca la velocidad.
– Partiendo de la posición D/S, mueva la palanca
selectora hacia la derecha hasta la pista de se-
lección Tiptronic
pág. 132.
→
– Empuje la palanca suavemente hacia atrás pa-
ra reducir de marcha.
– O BIEN: reduzca de marcha con las levas de
cambios situadas en el volante
Detenerse e iniciar la marcha cuesta arriba
Cuanto más pronunciada sea la subida, más corta
debería ser la marcha seleccionada.
Cuando, con el motor en marcha, se detenga el
vehículo o se inicie la marcha en cuesta arriba, se
debería utilizar la función Auto-Hold
Cuando se detenga cuesta arriba con una relación
de marchas engranada, evite siempre que el vehí-
culo se vaya hacia atrás pisando el pedal del fre-
no o conectando el freno de estacionamiento
electrónico. No suelte el pedal del freno ni desco-
necte el freno de estacionamiento electrónico
hasta que no inicie la marcha
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pág. 132.
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pág. 161.
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Conducción
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