Tabla de contenido
repercute en el desgaste de los neumáticos. Por
ello, en estos casos se ha de encargar un nuevo
equilibrado de las ruedas.
El ajuste incorrecto del tren de rodaje merma la
seguridad en la conducción y aumenta el desgas-
te de los neumáticos. Si los neumáticos presen-
tan un gran desgaste, acuda a un taller especiali-
zado y solicite una revisión del tren de rodaje.
ADVERTENCIA
Si el vehículo vibra de forma inusual o tiende a
irse hacia un lado durante la marcha, es posible
que algún neumático esté dañado.
● Reduzca la velocidad inmediatamente y de-
tenga el vehículo respetando las normas de
circulación.
● Compruebe si los neumáticos y las llantas es-
tán dañados.
● No continúe nunca la marcha si los neumáti-
cos o las llantas están dañados. En este caso,
solicite la ayuda de personal especializado.
● Si no hay daños visibles, diríjase convenien-
temente despacio y con precaución al taller
especializado más cercano y solicite que se
revise el vehículo.
Rueda de repuesto o rueda de
emergencia
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 233.
Fig. 171 En el maletero: ruedecilla para fijar la rueda
de repuesto.
Sacar la rueda de repuesto, la rueda de
repuesto inflable o la rueda de emergencia
– Abra el portón del maletero.
– Levante el piso del maletero y retírelo.
– Saque las herramientas de a bordo junto con
su alojamiento.
– Extraiga la cuña del seguro antigiro
fig. 171
hacia arriba.
→
1
– Desenrosque completamente, en el sentido
contrario al de las agujas del reloj, la ruedecilla
central que sujeta la rueda de repuesto
– Saque la rueda de repuesto, la rueda de re-
puesto inflable o la rueda de emergencia.
Guardar la rueda cambiada
– Abra el portón del maletero.
– Dado el caso, levante el piso del maletero y re-
tírelo.
– Coloque la rueda cambiada con la llanta hacia
abajo en la cavidad de la rueda de repuesto de
forma que el orificio central de la llanta quede
justo encima del orificio o del tornillo prisione-
ro.
– Enrosque la ruedecilla en el tornillo prisionero
en el sentido de las agujas del reloj hasta que
la rueda cambiada quede bien fijada.
– Encaje la cuña del seguro antigiro
nura del tornillo prisionero de modo que ya no
sea posible girar la ruedecilla.
– Vuelva a colocar las herramientas de a bordo
en su alojamiento y guarde este en el malete-
ro.
– Dado el caso, coloque el piso del maletero.
– Cierre el portón del maletero.
Si la rueda de repuesto es distinta a las
montadas en el vehículo
Si la rueda de repuesto es diferente a las monta-
das en el vehículo, utilícela solo brevemente en
caso de avería
.
→
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones para
la conducción:
– ¡No circule a más de 80 km/h (50 mph)!
– ¡Evite acelerar a fondo, frenar bruscamente y
tomar las curvas a gran velocidad!
Llantas y neumáticos
.
2
en la ra-
1
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