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FRANÇAIS
ALLUMAGE ET RÉGLAGE GAZ MÉTHANE
Avant l'allumage s'assurer que :
Si cette opération n'a pas été effectuée au moment du raccorde-
ment du brûleur au tuyau du gaz, il est indispensable de purger
l'air dans le tuyau du gaz en prenant toute les précautions néces-
saires et en ouvrant les portes et les fenêtres.
Ouvrir le raccord sur le tuyau à proximité du brûleur puis ouvrir un
peu le ou les robinet(s) d'arrêt du gaz.
• En fonction des remarques faites, procéder en variant le débit
de gaz pour l'adapter à la valeur souhaitée selon la puissance
de la chaudière.
• Ouvrir de manière jugée appropriée le régulateur de l'air de
combustion et ouvrir d'environ un tiers le passage de l'air entre
la tête et le disque.
• Placer le sélecteur de changement de combustible sur « GAZ ».
• Activer l'interrupteur du tableau de commande.
• L'appareillage de commande reçoit ainsi la tension et le pro-
grammateur détermine l'activation du brûleur.
• Durant la phase de préventilation, il faut s'assurer que le pres-
sostat détecte la variation d'air en fermant le contact.
• Si le pressostat d'air ne relève pas la pression suffisante (s'il
n'effectue pas l'échange), ni le transformateur d'allumage ni les
vannes de gaz ne sont enclenchés ; l'appareil reste « bloqué ».
• La vanne de sécurité s'ouvre complètement, tandis que la
vanne principale qui contient les éléments de réglage s'ouvre
en deux temps.
• Le premier temps d'ouverture délivre le débit de démarrage et
se produit instantanément.
• Le deuxième temps d'ouverture se déroule progressivement.
Quand il se termine, le brûleur est au débit maximum admis-
sible pour le niveau de réglage programmé sur le régulateur de
débit maximum.
• Lors du premier allumage, des « blocages » successifs dus à
une tuyauterie du gaz non suffisamment purgée peuvent sur-
venir et par conséquent la quantité de gaz est insuffisante pour
permettre une flamme stable.
• Lorsque le brûleur est allumé au minimum vérifier immédiate-
ment, visuellement, l'entité et l'aspect de la flamme et effectuer
les corrections nécessaires, en agissant sur les régulateurs de
distribution de gaz et air.
• Ensuite, on procède à un contrôle de la quantité de gaz distri-
buée en lisant le compteur.
• Si nécessaire, corriger ultérieurement le débit de gaz et d'air.
• Vérifier que la combustion a lieu correctement à l'aide des ins-
truments prévus à cet effet.
• Oxyde de carbone (CO) maximum admis = 0,1% avec une
valeur d'anhydride carbonique (CO2) comprise entre 8 et 10%
pour le méthane.
• Pour optimiser la combustion et pour avoir une bonne stabilité
de flamme (absence de pulsations), il peut s'avérer nécessaire
d'agir sur le dispositif de réglage de la tête de combustion.
• Normalement, le passage de l'air entre le disque et la tête doit
être réduit lors d'un fonctionnement avec un débit de combus-
tible réduit.
• Vérifier l'intervention du détecteur de flamme.
IMPORTANT
sélectionner le changement de combustible avant 10 se-
condes provoque l'arrêt du relais cyclique et le brûleur ne
démarre pas.
• vérifier l'efficacité des thermostats ou pressostats de la chau-
dière (le déclenchement doit arrêter le brûleur)
• Après avoir effectué le réglage, éteindre et rallumer plusieurs
fois le brûleur afin de vérifier que l'allumage a lieu correctement.
A
Vis de fixation du volet d'air.
B
Vis de réglage disque-tête (visser pour ouvrir le passage
d'air, dévisser pour fermer).
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