Диагностика Ошибок - KEB COMBIVERT F5 Serie Manual De Instrucciones

3. Диагностика
ошибок
Сообщ. Текст в Combivis
Сообщения о статусе преобразователя
bbL снятие возбуждения с двигателя
bon тормоз закрыть
boFF тормоз открыть
Cdd определение данных привода
dcb DC торможение
dLS модуляция выкл. после DC-торможен.
FAcc ускорение вправо
Fcon постоянные обороты вправо
FdEc замедление вправо
HCL аппаратная защита по току
LAS прекращение ускорения
LdS прекращение замедления
LS состояние покоя (модуляция выкл.)
nO_PU силовой модуль не готов
noP управление не включено
PA позиционирую
PLS модуляция выкл. после откл. сети
PnA позиция недосягаема
POFF функция „отключение сети" включена
Сообщение об ошибке на дисплее обозначается в
COMBIVERT всегда буквой „E." и названием ошибки. Сообщение
об ошибке при-водит к мгновенному
выходных ключей. Повторное включение возможно только после
сброса ошибки.
Помехи обозначаются буквой „A." и соответствующим сообщением.
На помехи можно реагировать по - разному.
Ниже описываются сообщения и их причины.
знач. пояснения
76 выходные ключи заперты для снятия возбуждения с двиг.
85 управление тормозом (см. параграф 6.9)
86 управление тормозом (см. параграф 6.9)
82 сообщение появляется во время определения величины
сопротивления обмотки статора.
75 двигатель тормозится постоянным током поступающим
от преобразователя.
77 модуляция выключается после DC-торможения (см.
параграф 6.9 DC-торможение").
64 происходит ускорение по установленной временной рампе
по направлению вправо.
66 период ускорения / замедления завершен, установлены
постоянные /ная обороты / частота с направлением
вращения вправо.
65 происходит замедление по установленной временной
рампе по направлению вправо.
80 сообщение появляется, если ток на выходе достиг
установленного значения .
72 сообщение появляется, если загрузка во время
ускорения ограничена установленным порогом.
73 сообщение появляется, если во время замедления
загрузка или напряжение в промежуточном звене
постоянного тока ограничены установленным порогом.
70 направление вращения не заданно, модуляция выключена.
13 силовой модуль не готов
0 управление силовыми ключами (клемма ST) не включено.
122 сообщение появляется во время поиска позиции.
84 отключение модуляции после отработки функции
„отключение сети".
123 заданная позиция в пределах заданной рампы не
досягаема. Будет ли позиционирование прервано,
задаётся программно.
78 зависит от вариантов программирования функции (см.
параграф 6.9 " отключение сети"). ПЧ включается после
возврата сети или самостоятельно или только после
сброса
Диагностика ошибок
отключению модуляции
KEB
RU
RU - 29