KEB COMBIVERT F5 Serie Manual De Instrucciones página 120

Funzionamento dell'unità
Rampa regolata con curva - S
+f [Hz]
t1
t2
-f [Hz]
Boost
I
Impostazione Frequenza
nominale
I - 16
t1 t1
t3
Alle basse velocità gran parte della tensione sul motore viene assorbita
dalla resistenza statorica. Al fine di mantenere costante la coppia
massima del motore in tutto il campo di variazione della velocità, è
possibile compensare con il boost la diminuzione della tensione.
Campo di regolazione:
Risoluzione:
Regolazione standard:
Regolazione: • Determinare la corrente in uscita senza carico durante
Quando il motore lavora a basse velocità e con una tensione
troppo alta per periodi lunghi, si può verificare un surriscaldamento
del motore.
A questa frequenza l'inverter raggiunge la tensione massima in uscita. La
regolazione tipica della frequenza nominale del motore è la seguente.
Nota: I motori possono surriscaldarsi quando la frequenza nominale non
viene correttamente regolata!
Campo di regolazione:
Risoluzione:
Regolazione standard:
t2
t1 t1
t1
0,0...25,5 %
il funzionamento a frequenza nominale.
• Impostare circa 10 Hz e regolare il boost, così da visualizzare
la stessa corrente letta alla frequenza nominale.
t1 = Tempo curva - S (CP.14)
t2 = Tempo di accelerazione (CP.12)
t3 = Tempo di decelerazione (CP.13)
t3
t1 t1
U
A
0,1 %
2,0 %
CP. 15
U
A
0...400 Hz
100%
0,0125 Hz
50 Hz
t [s]
f
CP.16
f
CP.16