Sistemas De Asistencia A La Frenada; Información Relativa A Los Sistemas De Asistencia A La Frenada - Volkswagen Tiguan 2020 Manual De Instrucciones

Fig. 175 En la pantalla del sistema de infotainment: vi-
sualización del asistente de salida del aparcamiento.
Si el conductor no reacciona, puede producirse una
intervención automática en los frenos → pág. 205.
Si se desconecta la ayuda de aparcamiento, no se
podrán emitir avisos al conductor. El asistente de sa-
lida del aparcamiento también se desconectará tem-
poralmente.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de los sistemas de apar-
camiento no puede salvar los límites impuestos
por las leyes físicas y únicamente funciona dentro
de los límites de los sistemas. Si no se tiene esto
en cuenta, se pueden producir accidentes, lesiones
graves y daños en el vehículo.
·
Permanezca siempre atento al tráfico y tenga
siempre en cuenta el entorno del vehículo.
·
Dado el caso, el asistente de salida del aparca-
miento no puede detectar todos los objetos que
se acerquen, p. ej., aquellos que lo hagan muy
rápidamente o peatones.
Sistemas de asistencia a la fre-
nada
Información relativa a los sistemas
de asistencia a la frenada
Los sistemas de asistencia a la frenada pueden ayu-
dar al conductor en situaciones de marcha o de fre-
nado críticas. El conductor es el responsable de con-
ducir de forma segura →
Cuando los sistemas de asistencia a la frenada están
regulando, el pedal del freno puede moverse o pue-
den producirse ruidos. Aun así, siga frenando con la
fuerza necesaria y, en caso necesario, controle la tra-
yectoria del vehículo.
.
— El ESC, el ABS y el ASR solo pueden funcionar co-
rrectamente si las cuatro ruedas llevan los neu-
máticos previstos.
— Si se produce una avería en el ABS, también dejan
de funcionar el ESC, el ASR y el EDS.
En función del equipamiento, se pueden realizar
ajustes en el vehículo para el ESC o el ASR
→ pág. 218.
Programa electrónico de estabilización (ESC)
El ESC contribuye a reducir el riesgo de derrape y a
mejorar la estabilidad en determinadas situaciones
de marcha → .
Regulación antipatinaje en aceleración (ASR)
El ASR reduce la fuerza motriz en las ruedas que pa-
tinan y adapta dicha fuerza a las condiciones de la
calzada. Mediante el ASR se facilita el arranque, la
aceleración y la subida de pendientes → pág. 218.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
El ABS puede impedir que las ruedas se bloqueen al
frenar hasta poco antes de que el vehículo se deten-
ga y ayuda al conductor a mantener el control sobre
la dirección y el vehículo → pág. 218.
Asistente de frenada (BAS)
El asistente de frenada (BAS) puede ayudar a reducir
la distancia de frenado. El asistente de frenada au-
menta la presión que ejerce el conductor cuando pi-
sa el pedal del freno rápidamente en situaciones de
emergencia.
Bloqueo electrónico del diferencial (EDS y XDS)
El EDS frena automáticamente las ruedas que pati-
nan y transmite la fuerza motriz a las demás ruedas
motrices.
El XDS mejora la tracción interviniendo en los frenos
para mantener el vehículo en su carril.
Freno multicolisión
El freno multicolisión provoca automáticamente una
frenada si la unidad del control del airbag detecta
una colisión en caso de accidente.
Requisitos para la frenada automática:
— El conductor no está pisando el pedal del acelera-
dor.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de los sistemas de asis-
tencia a la frenada no puede salvar los límites im-
puestos por las leyes físicas y solo funciona dentro
de los límites de los sistemas. Circular a gran velo- cidad por calzadas heladas, resbaladizas o mojadas
puede causar la pérdida del control del vehículo

Sistemas de asistencia a la frenada

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