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Combustible y carga de combustible
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
PELIGRO
El derrame de combustible puede
ser peligroso para otros conduc-
tores en la calle. El sistema de com-
bustible es presurizado. Por lo tanto
hay riesgo de lesiones si el sistema de
combustible tuviera fugas.
No utilice ningún tipo de llama o
calor en proximidad al sistema de
combustible.
Al lavar su vehículo con chorros
de agua a alta presión, evite di-
reccionar el chorro directamente hacia
la tapa del depósito de combustible.
Pulverice la tapa a una distancia míni-
ma de 20 cm entre el inicio del chorro
y la tapa.
Los componentes del sistema de
combustible deben ser protegi-
dos, o incluso ser removidos tempo-
ralmente, al ejecutar reparaciones que
involucren equipos tales como antor-
chas para corte, equipos de soldadura
o pulido.
Calidad del combustible
Nota: No mezcle querosene, parafina,
aceite, gasolina u otros líquidos con el
Diesel. Esto puede causar una reacción
química y daños al sistema de combus-
tible.
80
Su vehículo está preparado para el uso
de biodiesel B10. El gasoil suministrado
en Argentina posee hasta un 10% de
biodiesel (B10).
En ningún caso esta proporción debe ser
superada con el agregado de más bio-
diesel.
Use combustible de calidad de
acuerdo con las especificaciones
locales:
País
Calidad combustible
Argentina
Bolivia
Brasil
Chile
Paraguay
Perú
Uruguay
Nota: Se recomienda utilizar únicamen-
te combustible de alta calidad, sin aditi-
vos ni otros tratamientos para el motor.
La utilización de Diesel de baja calidad,
adulterado, o contaminado, causará da-
ños al sistema de alimentación, motor y
sistema de control de emisiones, que no
serán cubiertos por la garantía.
Nota: Se recomienda no usar aditivos
adicionales para evitar la acumulación
de cera en el combustible.
Antes de llegar al motor, el combustible
pasa por el filtro separador de agua y el
filtro de combustible.
Grado 3
–
S10
A1
S 50
Diesel B5 S 50
Gasoil 50 S
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