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RECOMENDACIONES EN LA
INSTALACIÓN DE CARROCERÍAS
Y EQUIPOS
Las modificaciones y la instalación de
carrocería y/o equipos, deben siempre
estar de acuerdo con las instrucciones
del manual de carrocería y equipos.
Daños al producto ocasionados por la
instalación de carrocería y/ o equipos
son responsabilidad del instalador de
carrocerías y equipos. Los impactos pro-
venientes de estas instalaciones, inclu-
yendo horas adicionales para reparacio-
nes / mantenimiento, no serán cubiertos
por la garantía.
DISTRIBUCIÓN DE CARGA
Cargue correctamente los ejes y esta-
blezca el centro de gravedad de la carga
frente al eje trasero.
100
Capacidad de carga
Cargas largas – troncos, caños, vigas,
etc., que se proyecten más allá de la ca-
rrocería, pueden sobrecargar el eje tra-
sero y dañar el chasis.
La distribución indicada no debe ser
aplicada a carrocerías basculantes y
otras carrocerías especiales, que requie-
ran procedimientos especiales de mon-
taje.
La observación de los límites de peso
recomendados para el vehículo, tam-
bién como la correcta distribución de
carga, más allá de los relacionados con
el desempeño y seguridad, contribuyen
decisivamente a la vida del chasis y de-
más componentes, como ejes, elásticos,
amortiguadores, largueros, rodamientos
y neumáticos.
La condición de sobrecarga no está so-
lamente establecida al ser excedidos los
límites indicados; la distribución inco-
rrecta de la carga en la carrocería tam-
bién provoca sobrecarga.
El porcentaje de carga que cada eje so-
porta está determinado por la posición
que la misma ocupa en la carrocería.
Por lo tanto, una carga colocada exacta-
mente en el centro (entre los ejes) logra
que su peso se distribuya equitativa-
mente entre ellos; así, si la misma carga
estuviera posicionada a 3/4 del eje de-
lantero, solamente el 25% del peso in-
cidirá sobre el mismo, quedando el 75%
restante sobre el eje trasero.
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