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SUSTITUCIÓN DEL FLUIDO DE LA
DIRECCIÓN HIDRÁULICA
AVISOS
Todo el fluido utilizado debe ser
recogido y almacenado adecua-
damente para su posterior reciclaje. No
deseche el fluido en el suelo, sistema
de desagüe o cualquier lugar que pue-
da perjudicar al medioambiente.
El fluido de la dirección debe ser susti-
tuido de acuerdo a la tabla de manteni-
miento.
1.
Levante las ruedas delanteras y apó-
yelas firmemente en caballetes;
2. Coloque un recipiente debajo del
depósito con capacidad suficiente
para recoger el fluido usado;
3. Suelte la manguera de retorno del
depósito y colóquela en el recipien-
te;
4. Gire el volante hacia la izquierda,
hasta el final de curso;
5. Haga funcionar el motor por aproxi-
madamente diez segundos, hasta
que el fluido escurra totalmente en
el recipiente;
6. Apague el motor;
7.
Gire el volante de lado a lado hacien-
do tope, para completar el drenaje;
Mantenimiento
8. Sustituya el elemento filtrante;
9. Conecte nuevamente la manguera
10. Retire los caballetes;
11. Abastezca el depósito. Véase Tabla
12. Compruebe el nivel.
SUSTITUCIÓN DE LAS CINTAS DE
FRENO
Resorte de
retención
Siempre que reemplace las cintas de
frenos, por motivos de desgaste, deberá
reemplazar los resortes de retorno y de
retención de los frenos, y los tambores
podrán ser rectificados para emparejar
el desgaste del área de frenado.
Las cintas de freno deben ser reempla-
zadas cuando las mismas alcanzan el
indicador de desgaste.
Los tambores de freno deben ser susti-
tuidos cuando los mismos alcancen el
diámetro máximo descripto en la placa
de identificación.
Cuando sea necesario sustituir las cintas
de freno, deberá instalarse, siempre, el
material de desgaste especificado, para
garantizar la durabilidad y eficiencia de
frenado. Véase Llantas y neumáticos
(página 169).
de retorno;
de volúmenes de abastecimiento
(página 161).
Resorte de
retorno
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