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Programa de mando en caso
de interrupción e indicación
de la posición de interrupción
E
S
P
A
Ñ
Indicación de parada
O
L
El vertido del aparato puede ser efectuado inmediatamente des-
pués de una parada de bloqueo. Después del bloqueo (y después de
la eliminación del inconveniente que ha provocado una interrupción
del servicio, o después de una caída de tensión), el programador
vuelve a su posición de partida. En esta ocasión sólo los bornes
7,9,10 y 11 están bajo tensión según el programa de mando.
Solamente acto seguido el aparato programa un nuevo arranque.
Atención: No presionar el pulsador de desbloqueo EK durante
más de 10 segundos.
En línea general, en caso que se produzca una interrupción de cualquier tipo, el flujo de combustible
se interrumpe inmediatamente. Al mismo tiempo, el programador y el indicador de posición del inte-
rruptor permanecen inmóviles. El símbolo que se ve en el disco de lectura del indicador indica el tipo
de anomalía:
Ningún arranque, debido a que un contacto no se ha cerrado o a una parada de bloqueo (véase
también Condiciones indispensable para el arranque del quemador) o parada de bloqueo durante
o al final de la secuencia de mando a causa de luces extrañas (por ejemplo llamas no apagadas,
pérdida del nivel de las válvulas de combustible, defectos en el circuito de control de la llama, etc.)
Interrupción de la secuencia de arranque, porque la señal ABIERTO del contacto de final de carrera
"a" es defectuosa con el borne 8. Los bornes 6, 7 y 15 permanecen bajo tensión hasta la eliminación
del defecto.
P
Sólo para LAL2... Parada de bloqueo, a causa de la falta de la señal de presión del aire. Una falta
de presión del aire a partir de este momento provoca una parada de bloqueo.
Parada de bloqueo a causa de una disfunción del circuito de detección de llama.
Interrupción de la secuencia de arranque porque la señal de posición para la posición de llama baja
no ha sido enviada al borne 8 desde el interruptor auxiliar m. Los bornes 6, 7 y 15 permanecen bajo
tensión hasta la eliminación de la avería.
1
Parada de bloqueo, por falta de la señal de llama al final del tiempo de seguridad.
Parada de bloqueo, por falta de señal de la llama durante el funcionamiento.
0006081143_201107
a-b
Programa de arranque;
b-b'
Impulsos (sin confirmación del contacto)
b(b')-a
Programa de post-ventilación
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