Operación; Calibración De Válvulas - Potenciómetro De La Válvula Deslizante De Capacidad - Emerson VILTER Vission 20/20 Manual De Operación Y Servicio

Sección 24 • Control de doble tornillo
Operación
Una vez que el doble tornillo está configurado, su ope-
ración es muy similar a la del monotornillo y todas las
opciones que están disponibles para el monotornillo
también están disponibles para el doble tornillo. La
única diferencia operacional es el modo manual de
operación. Los compresores doble tornillo pueden ex-
perimentar fugas en los sellos de válvula, lo que puede
causar que la válvula de capacidad se vaya a la deriva
después de haber sido posicionada por el controlador.
Para contrarrestar el problema de la válvula de capaci-
dad, el modo de operación manual del doble tornillo
tiene añadida una característica antideriva que automá-
ticamente mantiene la posición del actuador hidráulico.
Calibración de válvulas - Potenciómetro de la
Válvula deslizante de capacidad
Esta sección proporciona información crítica y paráme-
tros de control relacionados con el actuador de la válvula
de capacidad. La caja de «% cap» muestra el valor real en
24 – 2
Figura 24-2. Calibración de válvula - VI fijo
Manual de operación y servicio del Vission 20/20 • Emerson • 35391SCSP 2.8
porcentaje de la válvula de capacidad sin ninguna condi-
ción que pueda ser aplicada a las otras cajas de posición
de capacidad.
Además, esta sección muestra el valor de la señal del
actuador en milivoltios en la caja «Valor entrada», vea la
Figura 24-2.
Botón de "-":
• Cuando el operador presiona y sostiene este botón,
se activa la salida asociada con el solenoide de dis-
minución de la válvula de capacidad y se alimenta la
bomba de aceite. La bomba de aceite es necesaria
para forzar el aceite adentro de la cámara de la válvu-
la de capacidad para moverla.
Botón de "+":
• Cuando el operador presiona y sostiene este bo-
tón, se activa la salida asociada con el solenoide de
aumento de la válvula de capacidad y se alimenta la
bomba de aceite. La bomba de aceite es necesaria
para forzar el aceite adentro de la cámara de la válvu-
la de capacidad para moverla.