MANUAL DE
OPERACIONES (B)
Gases...................................................... Reducir hasta que el motor se caliente
Si el motor no arranca, utilizar el primer como se requiera.
Alternador.........................................................................................................On
FALLO DE MOTOR EN CONDICIONES DE ENGELAMIENTO.
Selectar el aire alternativo e intentar arrancar nuevamente el motor
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Si no es posible:
Hélice motor inoperativo.......................................................................Abanderar
Velocidad................................................................................... 89 Kts o superior
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Descender si es necesario para mantener la velocidad
Cargas eléctricas...................................................................................... Reducir
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Evitar, si es posible, condiciones de engelamiento.
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Aterrizar lo antes posible.
Mantener por lo menos 89 Kts en final.
No bajar tren y flaps, hasta estar seguro del aterrizaje.
Flaps ..........................................................................................25º (Dos puntos)
FALLO DE MOTOR CON LAS PUERTAS TRASERA Y DE CARGA
DESMONTADAS
Velocidad mínima de control ...................................................................... 67 Kts
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Si la velocidad es menor de 67 Kts, reducir potencia en el motor operativo
para mantener control.
MANEJO DE LOS AVIONES
SÉNECA II PA 34 T
FALLOS DE MOTOR
CAPÍTULO: 28
5 ENE 2004
Pág.: 28.6