MANUAL DE
OPERACIONES (B)
INTRODUCCIÓN ALVUELO INSTRUMENTAL
COMPROBACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS DE CABINA
1. -Pitot: Probado (Si hay duda, conectarlo y desconectarlo observando el
amperímetro ).
2. - Anemómetro: A cero.
3. - Brújula: Libre y sin burbujas.
4. - Direccionales: Comprobar con brújula y alineación calle de rodadura.
5. - Horizonte artificial : Comprobar indicación, bandera fuera y enrasar.
6. - Altímetro: Ajustar QNH y comprobar error dentro de límites. Memorizar el
error.
7. - Bastón y bola: Comprobar indicaciones.
8. - Variómetro: A cero.
9. - Reloj : En hora UTC y darle cuerda si es mecánico.
10. - Instrumentos de motor: comprobar.
COMPROBACIÓN DE LOS EQUIPOS DE NAVEGACIÓN
RADIO
Usar el equipo nº1 para la primera llamada. Manteniendo la escucha en el
equipo nº1, efectuar la segunda llamada con el equipo nº2.
ADF
El equipo de ADF se sintonizará según la secuencia de vuelo, es decir, en
uso el primer NDB necesario y en stand-by el segundo, comprobando ambos
indicativos y que las marcaciones que dan son las correctas según la situación
de los NDB.
MANEJO DE LOS AVIONES
SÉNECA II PA 34 T
INTRODUCCIÓN ALVUELO
INSTRUMENTAL
CAPÍTULO: 18
5 ENE 2004
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