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MANUAL DE
OPERACIONES (B)
AJUSTE DE POTENCIAS Y VELOCIDADES EN APP
El descenso se hará con 2250 RPM, 500'/m, 140 IAS, ajustando la
presión de admisión para mantener estos parámetros. Ajuste de mezcla entre
55% y 65%.
APP INICIAL
La velocidad y la configuración de la aeronave dependerán de la
distancia al aeródromo y del descenso requerido.
ARRIBADA A LA AYUDA
Tres minutos antes de la arribada, 2.400 RPM y V =120. En caso de
turbulencia moderada o fuerte se mantendrá V =120.
En caso de aproximación directa, se tendrá completada ** APROACH **
un minuto antes del FAF/FAP. ( Observar limitaciones de velocidad para flaps y
tren ).
Los procedimientos de entrada en espera y mantenimiento del circuito
serán los reglamentarios.
DESCENSO EN ESPERA
En la espera V= 120 y 2400 RPM.
APP INTERMEDIA
Entre IAF Y FAF/FAP se realizará ** APROACH **, 2400 RPM, V=110,
Flaps 10º.
APP final
Antes del FAF/FAP:
Tren............................................................................................................. Abajo
Tiempo .............................................................................. Apretar el Cronómetro
MANEJO DE LOS AVIONES
SÉNECA II PA 34 T
APROXIMACIONES
INSTRUMENTALES
CAPÍTULO: 25
5 ENE 2004
Pág.: 25.3
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