Tabla de contenido
● Un vehículo que quede inmovilizado en la vía
comporta un elevado riesgo de accidente pa-
ra sus ocupantes y otros usuarios de la vía.
En caso necesario, conecte los intermitentes
de emergencia y coloque el triángulo de pre-
señalización para advertir a otros usuarios de
la vía.
● Estacione el vehículo a una distancia pruden-
cial del tráfico rodado y de tal forma que nin-
gún componente del sistema de escape entre
Sistema de detección del cansancio
(recomendación de realizar un
descanso)
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 61.
Fig. 49 En la pantalla del cuadro de instrumentos:
símbolo de detección del cansancio.
El sistema de detección del cansancio in-
forma al conductor cuando, por el com-
portamiento al volante de este, deduce
que está cansado.
Funcionamiento y manejo
El sistema de detección del cansancio registra al
inicio de un trayecto el comportamiento al volan-
te del conductor y a partir del mismo realiza una
evaluación del cansancio. Esta se compara conti-
nuamente con el comportamiento actual al vo-
lante. Si el sistema detecta cansancio en el con-
ductor, informa de forma acústica con un "gong"
y de forma óptica con un símbolo y un mensaje
complementario en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos
fig.
49. El aviso de la pantalla del
→
cuadro de instrumentos se muestra durante
aprox. 5 segundos y, dado el caso, se vuelve a re-
petir una segunda vez. El sistema guarda el últi-
mo aviso que tiene lugar.
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Manual de instrucciones
en contacto con materiales fácilmente infla-
mables que pudiera haber debajo del vehícu-
lo, p. ej., hierba seca o combustible.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se enciendan
y los mensajes que se muestren, se podrían pro-
ducir daños en el vehículo.
El aviso que aparece en la pantalla del cuadro de
instrumentos se puede confirmar pulsando la
tecla
del volante multifunción
OK
continuación, el símbolo
barra de estado de la parte inferior de la pantalla.
Condiciones de funcionamiento
El comportamiento al volante solo se valora a ve-
locidades comprendidas entre 65 km/h (40 mph)
y 200 km/h (125 mph) aprox.
Conectar y desconectar
En función del equipamiento, el sistema se puede
conectar y desconectar en el menú Asistentes del
cuadro de instrumentos
verificación del botón de función tiene activada
la "marca" , el sistema de asistencia está co-
nectado.
Funcionamiento limitado
El sistema de detección del cansancio está sujeto
a determinadas limitaciones inherentes al siste-
ma. Las siguientes condiciones pueden provocar
que el sistema funcione de forma limitada o no
funcione en absoluto:
– velocidades por debajo de los 65 km/h
(40 mph)
– velocidades por encima de los 200 km/h
(125 mph) aprox.
– tramos con curvas
– carreteras en mal estado
– condiciones meteorológicas adversas
– estilo de conducción deportivo
– gran distracción por parte del conductor
– conducción con remolques pesados o largos
pág. 314
→
El sistema se desconecta en los siguientes casos:
pág. 61. A
→
fig. 49
se guarda en la
→
pág. 61. Si la casilla de
→
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