Tabla de contenido
Cómo reconocer un fusible fundido
– Ilumine el fusible con una linterna. De este
modo podrá reconocer más fácilmente si el fu-
sible está fundido.
– Un fusible fundido se reconoce por la tira de
metal fundida
fig.
254.
→
Cambiar un fusible
– Dado el caso, retire las pinzas de plástico
fig. 255
situadas en la cubierta de la caja
1
→
de fusibles correspondiente.
– En función del tipo de fusible, desplace las pin-
zas correspondientes
fig. 255
lateralmente sobre el fusible.
1
→
– Extraiga el fusible.
– Si el fusible se ha fundido, sustitúyalo por uno
nuevo del mismo amperaje (de igual color y
grabado) y del mismo tamaño
– Tras colocar el fusible nuevo, dado el caso
vuelva a encajar las pinzas de plástico en la cu-
bierta.
– Monte la cubierta de la caja de fusibles.
AVISO
Si se sustituye un fusible por otro de mayor am-
peraje, podrían producirse daños en algún otro
punto del sistema eléctrico.
Ayuda de arranque
Introducción al tema
Si no se puede conectar el sistema de propulsión
porque se ha descargado la batería de 12 voltios,
se puede utilizar para ello la batería de 12 voltios
de otro vehículo.
Si tiene la sospecha de que la batería de 12 vol-
tios está dañada o defectuosa, tras recibir la ayu-
da de arranque acuda inmediatamente a un taller
especializado y solicite una revisión de esta bate-
ría.
Para la ayuda de arranque se necesitan unos ca-
bles de arranque apropiados, p. ej., que cumplan
la norma DIN 72553 (véanse las indicaciones del
fabricante de los cables). La sección de los cables
deberá ser como mínimo de 25 mm
356
Manual de instrucciones
fig. 255
o
→
1
.
→
2
.
Si la red de a bordo de 12 voltios no funciona a
causa de una avería en la batería de 12 voltios, el
vehículo híbrido se puede poner en marcha me-
diante la ayuda de arranque si la batería de alto
voltaje tiene suficiente carga
acceder a las tomas para la ayuda de arranque
del vano motor, hay que utilizar unos orificios
que hay en la cubierta del vano motor
pág. 365.
→
ADVERTENCIA
Si se utilizan los cables de arranque de forma
inadecuada y la ayuda de arranque de forma in-
correcta, la batería de 12 voltios podría explo-
tar y causar lesiones graves. Para reducir el
riesgo de que explote la batería, tenga en cuen-
ta lo siguiente:
● Cualquier trabajo que se realice en la batería
de 12 voltios y en el sistema eléctrico puede
provocar quemaduras graves, fuego y des-
cargas eléctricas. Antes de realizar cualquier
trabajo en la batería, lea y tenga en cuenta
siempre las advertencias y medidas de segu-
ridad correspondientes
● La batería que suministra la corriente deberá
tener la misma tensión (12 voltios) y la mis-
ma capacidad (viene impresa en la batería)
que la batería descargada.
● No cargue nunca una batería de 12 voltios
que esté congelada o que se haya desconge-
lado. Cuando la batería está descargada,
puede congelarse a temperaturas próximas a
los 0 °C (+32 °F).
● Sustituya la batería de 12 voltios si se ha
congelado, también aunque luego se haya
descongelado.
● Durante la ayuda de arranque se origina en la
batería de 12 voltios una mezcla de gases
detonantes altamente explosiva. Evite siem-
pre que cerca de la batería se produzcan
chispas o haya fuego, llamas desprotegidas o
cigarrillos incandescentes. No utilice nunca el
teléfono móvil al conectar y desconectar los
cables de arranque.
● Cargue la batería de 12 voltios únicamente
en lugares bien ventilados porque durante la
ayuda de arranque se origina en la batería
una mezcla de gases detonantes altamente
explosiva.
● Coloque los cables de arranque de tal manera
que no entren nunca en contacto con piezas
giratorias del vano motor.
pág. 356. Para
→
pág. 381.
→
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