Tabla de contenido
A temperaturas inferiores a +5 °C (+41 °F),
puede que la calefacción independiente se
conecte automáticamente al poner el motor en
marcha. La calefacción independiente se vuelve a
desconectar al cabo de un cierto tiempo.
Cuando la humedad exterior es elevada y la
temperatura ambiente baja, es posible que
se evapore agua condensada procedente del sis-
tema de calefacción y ventilación cuando la cale-
facción independiente está en marcha. En este
caso, es posible que salga vapor de debajo del
vehículo. Esto no significa que haya una anomalía
en el vehículo.
Mando a distancia por
radiofrecuencia
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 170.
Fig. 135 Calefacción independiente: mando a dis-
tancia por radiofrecuencia.
Fig. 136 Calefacción independiente: tapa de la pila
del mando a distancia por radiofrecuencia.
172
Manual de instrucciones
, al principio de este
Conectar y desconectar la calefacción
independiente
– Conectar: pulse la tecla
facción independiente está conectada cuando
el testigo de control se enciende algunos se-
gundos en verde y parpadea a continuación
durante 30 segundos.
– Desconectar: pulse la tecla
independiente está desconectada cuando el
testigo de control se enciende algunos segun-
dos en rojo y parpadea a continuación durante
30 segundos.
Testigo de control en el mando a distancia por
radiofrecuencia
Cuando se pulsan las teclas, el testigo de con-
trol
proporciona al usuario diversa informa-
B
ción.
Si el testigo de control se enciende algunos se-
gundos en verde y a continuación parpadea len-
tamente 10 segundos en rojo, no se ha recibido
la señal de conexión o de desconexión. Reduzca
la distancia con respecto al vehículo.
Si el testigo de control se enciende algunos se-
gundos en verde y a continuación parpadea rápi-
damente 10 segundos en rojo, la calefacción in-
dependiente está bloqueada. Puede haber alguna
avería. Diríjase a un taller especializado.
Si el testigo de control del mando a distancia no
se enciende al pulsar las teclas, habrá que susti-
tuir la pila de botón del mando.
Radio de alcance
El radio de alcance máximo del mando a distan-
cia por radiofrecuencia es de algunos cientos de
metros con la pila de botón nueva. Los obstácu-
los entre el mando a distancia y el vehículo, las
malas condiciones meteorológicas, así como la
descarga progresiva de la pila, reducen conside-
rablemente el alcance del mando a distancia.
Entre el mando a distancia por radiofrecuencia y
el vehículo se deberá mantener una distancia de
por lo menos 2 metros.
Para obtener el alcance máximo, mantenga el
mando a distancia en vertical con la antena
hacia arriba y sin cubrir.
fig.
135. La cale-
→
. La calefacción
A
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