Tabla de contenido
Cómo se ejecuta con el encendido conectado
Función
Vehículos sin OPS
Desconecte el encendido.
O BIEN: circule marcha adelante a más de 15 km/h (9 mph) o durante más de
Desconexión
10 segundos aprox.
automática de
O BIEN: aprox. 10 segundos después de
la visualización:
desengranar la marcha atrás o de sacar la
palanca selectora de la posición R.
Pulse una de las teclas físicas del sistema de infotainment o el botón de función
de la pantalla.
Ocultar la ima-
gen del asis-
tente de mar-
cha atrás:
La imagen se oculta transcurridos aprox.
10 segundos.
Volver a mos-
Mueva la palanca selectora a otra posición o sitúela en la posición R.
trar la imagen
del asistente de
marcha atrás:
Aparcar en batería (modo 1)
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 272.
Fig. 189 Visualización en la pantalla: aparcar con el
asistente de marcha atrás, modo 1.
Leyenda de la
fig.
189:
Calzada
1
Hueco de aparcamiento seleccionado
2
274
Manual de instrucciones
, al principio de este
Vehículos con OPS
O BIEN: inmediatamente después de sa-
car la palanca selectora de la posición R.
O BIEN: pulse el botón de función
O BIEN: pulse la tecla
Se muestra el modo de pantalla completa
del OPS.
O BIEN: pulse el botón de función
Líneas de delimitación laterales del hueco de
3
aparcamiento seleccionado
Delimitación trasera del hueco de aparca-
4
miento, p. ej., el bordillo de la acera
Leyenda de la
fig. 189
Buscar un hueco de aparcamiento.
Dirigirse hacia el hueco de aparcamiento
seleccionado.
Maniobrar.
Línea roja
Marca la distancia de seguridad. La lí-
nea roja se encuentra a aprox. 0,4 metros
detrás del vehículo sobre la calzada. Esta lí-
nea de orientación no cambia conforme al
giro del volante.
Líneas amarillas
Marcan las delimitaciones late-
rales, en función del giro del volante. La
zona marcada en amarillo finaliza aprox.
2 metros detrás del vehículo sobre la calza-
da.
Líneas verdes
Muestran la prolongación del ve-
hículo hacia atrás. La zona marcada en ver-
de finaliza aprox. 2 metros detrás del vehí-
culo sobre la calzada. Estas líneas de orien-
tación no cambian conforme al giro del vo-
lante.
.
.
.
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