QJMOTOR SRK 400 Manual Del Usuario página 128

Système de freinage
Les systèmes de freinage suivants doivent être
contrôlés tous les jours :
• Vérifier le problème de fuite pour les systèmes de
freinage des roues avant et arrière.
• Maintenir une certaine force de contre-appui pour
le levier de frein et la pédale de frein.
• Vérifier l'état d'usure des plaquettes de frein. Si
l'usure dépasse le témoin d'usure, remplacez les
deux plaquettes de frein ensemble.
Avertissement
Si le système de freinage ou les plaquettes de frein
doivent être réparées ou remplacées, nous vous
recommandons de confier ce travail à votre reven-
deur agréé QJMOTOR. Il est équipé d'une gamme
complète d'outils et de techniques qualifiées pour
effectuer remplacement, saisissez et relâchez
d'abord le levier de frein plusieurs fois pour per-
mettre aux plaquettes de se mettre en place et de
rétablir l'action au levier de frein.
Pneu
Une pression correcte des pneus assure une stabi-
lité maximale, un confort de conduite et une durabi-
lité des pneus. Vérifiez la pression des pneus et
ajustez-la si nécessaire.
Pression des pneus avant
Pression des pneus arrière
Note
Vérifiez la pression des pneus à l'état « froid »
avant de rouler.
La profondeur du motif de la bande de roulement du
pneu doit être supérieure ou égale à 0,8 mm. Si
l'usure est inférieure à 0,8 mm, le pneu doit être
remplacé par un nouveau pneu.
Avertissement
N'essayez pas de réparer des pneus endomma-
gés. L'équilibrage des roues et la fiabilité des
pneus peuvent se détériorer.
Un gonflage incorrect des pneus peut provoquer
une usure anormale de la bande de roulement et
menacer la sécurité.
33
220±10 kpa
250±10 kpa