Si l'extrémité de la poignée du
câble d'embrayage ne peut
pas répondre aux exigences
de la course libre après avoir
été ajustée à la position limite,
alors ajustez l'écrou de blo-
cage 1 et l'écrou de réglage
2 à l'extrémité du câble au
niveau du moteur.
Réglage du régime de ralenti du moteur
Le moteur pas à pas configuré dans la moto ajuste
automatiquement le régime de ralenti à une plage
appropriée. Si un réglage est nécessaire, veuillez
contacter le service d'entretien du concessionnaire
QJMOTOR.
Chaîne d'entraînement
La durée de vie de la chaîne d'entraînement
dépend d'une lubrification et d'un réglage appro-
priés. Un entretien inadéquat peut entraîner une
usure prématurée de la chaîne d'entraînement et
des pignons. Une maintenance fréquente est
nécessaire dans des conditions d'utilisation
sévères.
Réglage de la chaîne d'entraînement
Réglez la chaîne de transmission pour que l'affaisse-
ment de la chaîne soit de 28~35mm tous les 1000km.
La chaîne peut nécessiter un réglage fréquent en
fonction des conditions de conduite de l'utilisateur.
Avertissement
L'intervalle suggéré ci-dessus est l'intervalle de
réglage maximal. En fait, la chaîne doit être ins-
pectée et réglée avant chaque utilisation. Un relâ-
chement excessif de la chaîne peut provoquer des
accidents de chaîne ou endommager sérieuse-
ment le moteur.
Veuillez ajuste r la chaîne
comme suit :
• Soutenir la moto à l'aide
d'une béquille d'atelier.
• Desserrer l'écrou de l'essieu
arrière 1.
• Desserrer le contre-écrou 2.
• Tourner le boulon de réglage 3 vers la droite ou
la gauche pour régler le jeu de la chaîne, et ali-
gner les pignons avant et arrière avec le centre
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