FRANÇAIS
Indication optique
2 signaux
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3 signaux
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4 signaux
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5 signaux
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7 signaux
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10 signaux
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Description
Brûleur en état de blocage
pendant l'allumage en raison de
l'absence de signal de flamme à
la fin du temps de sécurité (TSA)
Brûleur en état de blocage pen-
dant la préventilation en raison de
l'absence de détection air
Brûleur en état de blocage en
raison d'une lumière parasite
pendant la préventilation
Brûleur en état de blocage
pendant la préventilation en raison
d'un signal incorrect pressostat air
Brûleur en état de blocage pen-
dant le fonctionnement
Brûleur en état de blocage
Cause
Absence combustible
Câble électrode d'allumage et/ou
capteur de flamme déconnecté
Électrode d'allumage dans une
position incorrecte
Électrode usée
Câble électrode d'allumage
endommagé
Transformateur d'allumage en
panne
Boîtier en panne
Dysfonctionnement vanne(s)
combustible
Pressostat air avec réglage
incorrect
Dysfonctionnement pressostat air Remplacer
Absence de signal pressostat air
après le temps de détection (t10)
Boîtier en panne
Lumière parasite
Pressostat air en position de
fonctionnement avant la prévent-
ilation
Rapport air/gaz incorrect.
Capteur de flamme dans une
position incorrecte
Capteur de flamme usé
Câble d'isolation du capteur de
flamme endommagé
Disque flamme ou tête de combu-
stion encrassés ou usés
Came V réglée à une valeur
égale ou inférieure à la came III
(servomoteur)
Dysfonctionnement vanne(s)
combustible
Boîtier en panne
Erreur de connexion ou inter-
ne, contacts de sortie, autres
problèmes
Solution
Ouvrir alimentation générale/
vérifier pression conduit combu-
stible
Vérifier connexions
Vérifier la position en se référant
au chapitre « Position disque-él-
ectrodes »
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Régler
Vérifier l'intégrité du tube d'air
Remplacer
Éliminer
Remplacer
Régler
Corriger la position en se référant
au chapitre « Position disque-él-
ectrodes » et vérifier le signal
(chapitre « Système de détection
flamme »)
Remplacer
Remplacer
Vérifier visuellement, si nécess-
aire remplacer
Augmenter l'index de la came V >
III de 5°/10°
Remplacer
Remplacer
Vérifier le câblage en se référant
au schéma électrique
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