DEUTSCH
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Beschreibung
Störabschaltung Brenner während
der Zündungsphase wegen feh-
lendem Flammensignal am Ende
der Sicherheitszeit (TSA)
Störabschaltung Brenner während
der Vorbelüftungsphase wegen
fehlender Lufterfassung
Störabschaltung Brenner wegen
Streulicht während der Vor-
belüftungsphase
Störabschaltung Brenner während
der Vorbelüftungsphase wegen
falschem Signal des Luft-
druckwächters
Störabschaltung Brenner während
des Betriebs
Störabschaltung Brenner
Ursache
Brennstoffmangel
Zündelektrodenkabel und/oder
Flammensensor getrennt
Zündelektrode in falscher Position Die Position unter Bezugnahme
Elektrode abgenutzt
Zündelektrodenkabel beschädigt
Zündtransformator defekt
Gerät defekt
Funktionsstörung Brennstoffven-
til/e
Luftdruckwächter mit falscher
Einstellung
Funktionsstörung des Luft-
druckwächters
Kein Signal des Luftdruckwächters
nach Erfassungszeit (t10)
Gerät defekt
Streulicht
Luftdruckwächter in Arbeitsposi-
tion vor der Vorbelüftung
Luft/Gas-Verhältnis nicht richtig.
Flammensensor in falscher
Position
Flammensensor abgenutzt
Isolierkabel des Flammensensors
beschädigt
Stauscheibe oder Brennerkopf
verschmutzt oder abgenutzt
V-Nocke auf einen Wert gleich
oder kleiner als Nocke III einge-
stellt (Stellmotor)
Funktionsstörung Brennstoffven-
til/e
Gerät defekt
Anschlussfehler oder interner
Fehler, Ausgangskontakte, andere
Probleme
Abhilfe
Allgemeine Versorgung öffnen/
Druck in der Brennstoffleitung
überprüfen
Verbindungen überprüfen
auf das Kapitel „Position der
Scheiben-Elektroden" überprüfen
Ersetzen
Ersetzen
Ersetzen
Ersetzen
Ersetzen
Einstellen
Ersetzen
Die Unversehrtheit des Luft-
schlauchs überprüfen
Ersetzen
Beseitigen
Ersetzen
Einstellen
Die Position unter Bezugnahme
auf das Kapitel „Position der
Scheiben-Elektroden" korrigieren
und das Signal überprüfen (Kapi-
tel „Flammenerfassungssystem")
Ersetzen
Ersetzen
Eine Sichtkontrolle durchführen,
die Teile eventuell ersetzen
Den Index Nocke V > III um
5°/10° erhöhen
Ersetzen
Ersetzen
Verkabelung unter Bezugnahme
auf den Schaltplan überprüfen
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