baltur TBG 35P Manual De Instrucciones De Uso página 172

PORTUGUÊS
APARELHAGEM DE DISTRIBUIÇÃO LME: DIAGNÓSTICO DAS CAUSAS DE AVARIAS E BLOQUEIOS
Pressionando por mais de 3 seg., a fase de diagnóstico será activada (luz vermelha com lampejo rápido), na tabela abaixo é mostrado o signi-
ficado da causa do bloqueio ou do mau funcionamento em função do número de lampejos (sempre cor vermelha).
Pressionando o botão de desbloqueio por ao menos 3 seg., a função de diagnóstico será interrompida.
O esquema informado abaixo indica as operações a realizar para activar as funções de diagnóstico, também a interface de comunicação através
do cabo de conexão "OCI400".
Posição de funciona-
mento
O n
Possíveis causas
Ausência de sinal de chama no final do tempo de
segurança <TSA>
- Mau funcionamento válvulas combustível
- Mau funcionamento pressóstato de ar LP
- Falta de sinal pressóstato após T10
Luz parasita durante a fase de ignição
●●●●
- Ausência de sinal pressóstato de ar LP
- Ausência de sinal do pressóstato de ar LP
- Contacto do pressóstato LP preso na posição de
trabalho
Não utilizada
●●●●●●
Ausência de sinal de chama durante o funcionamen-
to normal, repetição de ignição (limitação no número
das repetições da ignição)
- Anomalia das válvulas de combustível
Não utilizada
●●●●●●●●
Não utilizada
●●●●●●●●●
Problemas de cablagem eléctrica ou danos internos aos
dispositivo
●●●●●●●●●●
CPI contacto não está fechado
●●●●●●●●●●●●●●
• Em condições de diagnóstico de anomalia, o dispositivo permanece desactivado.
• - O queimador é desligado.
• - A sinalização de alarme «AL» está no terminal 10 que está sob tensão.
• Para reactivar o dispositivo e iniciar um novo ciclo, pressionar por 1 seg. (< 3 seg) o botão de desbloqueio.
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Posição de funciona-
mento
Indicação visual
E K
Tabela de códigos das cores
> 3 s
x x x x xx x x
x x x x xx x x
x x x x xx x x
x x x x xx x x x x x x xx x x
x x x x xx x x
" AL" ao terminal 10 Indicação ótica
On
On
On
On
On
On
On
On
On
On
Posição de funciona-
mento
Interface PC / anali-
sador
diagnóstico
E K
> 3 s
2 lampejos
●●
- Mau funcionamento detector de chama
- Defeitos na calibragem do queimador, ausência de combustível
- Falta de ignição defeitos transformador de ignição
3 lampejos
●●●
- Contacto do pressóstato LP preso na posição de repouso
4 lampejos
5 lampejos
●●●●●
6 lampejos
7 lampejos
●●●●●●●
- Anomalias do detector de chama
- Defeitos na calibragem do queimador
8 lampejos
9 lampejos
10 lampejos
14 lampejos
R e se t
E K
< 3 s
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